Sisukord:

CFMoto 700CL-X Heritage: uus Hiina skrambel A2-litsentsi jaoks on 74 hj, 7195 euro eest
CFMoto 700CL-X Heritage: uus Hiina skrambel A2-litsentsi jaoks on 74 hj, 7195 euro eest

Video: CFMoto 700CL-X Heritage: uus Hiina skrambel A2-litsentsi jaoks on 74 hj, 7195 euro eest

Video: CFMoto 700CL-X Heritage: uus Hiina skrambel A2-litsentsi jaoks on 74 hj, 7195 euro eest
Video: Новый CFMOTO 250 CLX — красивый, мощный и дешевый 2024, Märts
Anonim

Pärast peaaegu aastat ootamist, CFMoto 700CL-X Heritage on valmis meie turule tungima. Hispaania maaletooja Jets Marivent käest pärineb juba Aasias müügil olev klassikaline ehk neo-retro alasti lõige, mida näidati kontseptsioonivormis eelmisel Milano näitusel.

Me räägime sõidukist, mis puutub Hispaania turule välja oma esteetikaga, 693 cm3 kahesilindrilise mootoriga ja varustatud tippmargi komponentidega. Ja seda kõike selleks hind 7195 eurot, kindlasti BBB vääriline toode (hea, ilus ja odav).

CFMoto 700CL-X pärand: tipptasemel mootor ja keerukas elektroonika

Hispaaniasse jõuab toode, mis ühendab edukalt klassikalise esteetilise keele tipptehnoloogia hetkest. Räägime CFMoto 700CL-X Heritage'ist, mootorrattast, mis on poolel teel alasti ja mitmekülgse skrambli vahel, mis on tõstnud Ducati Scrambleri ja Yamaha XSR 700 tähelepanu keskpunkti.

Nende võitmiseks on nende juuresolekul üks peamisi relvi. Väga hoolika esteetikaga, mis ühendab meisterlikult erinevad elemendid moodsa ja klassikalise vahel, sisaldab see valgustusega esilaternat täielik LED ja DRL süsteem. Tehnoloogia, mis kehtib ka suunatulede ja tagatulede kohta. Kui jätkame tema figuuriga, siis näeme, et ta kasutab sõiduasendi parandamiseks tõstetud juhtrauda ja kahel kõrgusel asuvat istet, mille alla on integreeritud indikaatorid ja H-kujuline tagumine optika.

Pärand 700cl X 05
Pärand 700cl X 05

Kuid keerukast disainist pole kasu, kui sellega ei kaasne sobivaid komponente. Sellepärast on sellel uus neljataktiline kahekordne mootor ja kaheksa Boschi elektroonilise sissepritse ja vedelikjahutusega 693 cc DOHC-klappi, mis suudavad anda 73,8 hj 8500 p/min juures.

Selle pöördemoment ei jää palju maha ja tõuseb 6500 p/min juures 68 Nm-ni, mis on loomulikult heaks kiidetud vastama rangetele saastetõrjeeeskirjadele Euro 5. Lisaks on see mootor tänu oma konfiguratsioonile valmis piirama 35 kW-ni mistõttu sobib see kõigile, kes kasutavad A2 kaarti.

pool
pool

Mootorit toetab kroom-moolterasest torukujuline šassii (mis kaalub ainult 16,6 kg) koos ülemise tugevdusvardaga alumiiniumist kaheharulise õõtshoovaga. Vedrustuse varustus särab oma valgusega ja koosneb tugevast 41 mm KYB ümberpööratud kahvlist (reguleeritav kokkusurumisel, eelkoormusel ja tagasilöögil) ja tagaamordist koos reguleeritava progresseeruva süsteemiga.

Ka pidurimeeskond kasutab tipptasemel varustust. Lihtsate ketaste igal teljel (320 mm / 260 mm) ja J. Juani nihikutega. Nendel on radiaalne ankur ja neli kolvi ees ning neid abistab süsteem ABS, mille on välja töötanud Continental. Komplekt on viimistletud Pirelli MT60RS rehvidega plakeeritud alumiiniumvelgedega.

üle andma
üle andma

Elektrooniliselt on sellel väga täielik abipakett, mis aitab igal piloodil sellest maksimumi võtta. Nende standardvarustusse kuuluvate abivahendite hulgas on elektrooniline gaasihoob, kaks sõidurežiimi (Eco ja Sport), mitteblokeeruv sidur ja püsikiiruse hoidja. Sellel on ka USB laadimispesa võimalike reiside jaoks ja lihtne LCD ekraan koos pardaarvutiga.

Meie riigis saab selle juba kätte alghinnaga 7195 eurot koos käibemaksuga.

CFMoto 700CL-X Heritage – tehniline leht

Jaga CFMoto 700CL-X Heritage'i: uus Hiina skrambel A2 litsentsi jaoks on 74 hj, 7195 euro eest

  • Flipboard
  • E-post

Teemad

  • Klassika
  • alasti
  • Scrambler
  • Hispaania
  • Hiina
  • CFMoto
  • Super alasti

Soovitan: