Sisukord:
Video: Ettevaatust, maxitrails! Uut Triumph Tiger 1200 näeb selles videos esimest korda
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 21:57
Triumph jätkab kõvasti tööd kogu oma tootevaliku uuendamise nimel ja meie teadmiseks on ta kogu suve eelvaateid avaldanud. Kui hiljuti näitasime teile, kuidas Triumph Tiger Sport 660-l läheb, siis täna on kord selle suurema töömahuga sõsar.
See puudutab Triumph Tiger 1200, maxitrail, mis on jõudmas oma viimasesse arengufaasi ja mis annab meile nende piltidega pikad hambad. Kuigi ta kannab endiselt oma kamuflaaži "ülikonda", teame, et Briti margi uus mudel saab tänu kaalu vähendamisele kolmesilindrilise mootoriga ning seninägematu lennukuse, juhitavuse ja juhitavuse tasemel.
Vähem kaalu ja rohkem väledust Briti maksiraja jaoks
Kui Tiiger on alati millegi poolest silma paistnud, siis selle poolest, et ta suudab kohaneda igasuguse ebatasase maastikuga. Eelis, mis selles 2022. aasta uues versioonis ei lähe kaotsi, lähtudes sellest, mida nad neil fotodel ja sellel videol näha lasevad. Ja see on see, et selle ettemakse avaldamisega näitab Hinckley allkiri, et selle sõiduki testimise etapp see on olnud kõige raskem eeldatud kvaliteedistandardite saavutamiseks.
Triumphi jaoks ei paku Tiger 1200 sari mitte ainult uskumatuid eeliseid kõigis oma mudelites, vaid ka muutub märgatavalt heledamaks kui tema kõige otsesem konkurent. Kõik on kavatsuste deklaratsioon, mille keskmes on müütiline BMW R 1250 GS.
Pilte analüüsides näeme, et uus Tiger 1200 pärib a esiosa väga sarnane oma 900 õe omaga renoveeritud alles aasta tagasi. Küll aga näeme, kui palju te sellest kasutate ja kui palju on selle turule toomise ajal uut. Teine asi, mida piltidelt näeme, on see, et lõbu pole kadunud ja agility on suurenenud, kes teab, kas see kaalulangus on teda aidanud.
Selle uue Tiger 1200 tsikliosa on väga sarnane sellega, mida on juba nähtud mudelil 900. Kui te meid ei usu, peate lihtsalt vaatama, kui sarnased on terastoru šassii (isegi valge alamraamiga), õõtshooba, rattaid või isegi pidureid. Tagurpidi esihark ja monoamort näevad samuti välja jälgitavad, kuigi need võivad pisut liikuda ja jõudu parandada.
Mehaaniliselt eeldatakse, et sellel on a kolmesilindriline mootor täiustatud võimsusega ja kes teab, kas suurema kubatuuriga, mis aitab tal suurendada tõukejõudu ja mis kõige tähtsam, mis aitab täita Euro 5 spetsifikatsioone.
Triumphi sõnul on see mudel loodud selleks, et saada ülim maxi rada ja suurima võimsusega. Vaatame, kas selle käivitamise ajal on see saavutatud või mitte. Seni ootame.
Soovitan:
Üllatus! Honda NT1100 on esimest korda näha selles teaseris, mis paljastab mõned selle varustuse üksikasjad
Soovitud Golden Wing Asphalt Trail Focus Bike'i saabumiskuupäev on meil juba kinnitatud. See on 21. oktoober ja hambad panema
Muljetavaldav! Uut Triumph Tiger Sport 660 saab näha selles videos ja sellel on juba esitluskuupäev
Pärast Triumphi poolt emotsiooniderohket suve, mil nad on meile avaldanud, et osalevad enduro ja motokrossi võistlustel või
Uut Voge 650DS-i saab selles videos näha enne, kui A2-kaardi uus Hiina jälg Hispaaniasse jõuab
Voge Spain teatas äsja oma uue Voge 650DS-i peatsest saabumisest. See on uus jälg, mis panustab 650 cm3 ühe silindriga, kui see juba on
Nelja turbiiniga Lazareth mootorratas lendab selles videos juba "ilma ratasteta", kuigi see näeb endiselt välja nagu suits
Neli aastat tagasi valmistas Ludovic Lazareth, omapärane tüüp futuristlike sõidukite tüübi tõttu, mida ta ellu äratab, Lazareth LM 847, omamoodi mootorratta
Nüüd jah! Uut Suzuki Katanat näeb selles teaseris häbelikult enne selle esitlemist
Selle 2018. aasta üks halvimini hoitud saladusi mootorrattatööstuses on Suzuki Katana saabumine. Selle ikoonilise mudeli reinkarnatsioon ettevõttes