Sisukord:

Varta ja Continental töötavad koos, et tarnida elektrimootorrataste tuleviku vahetatavad akud
Varta ja Continental töötavad koos, et tarnida elektrimootorrataste tuleviku vahetatavad akud

Video: Varta ja Continental töötavad koos, et tarnida elektrimootorrataste tuleviku vahetatavad akud

Video: Varta ja Continental töötavad koos, et tarnida elektrimootorrataste tuleviku vahetatavad akud
Video: Постучись в мою дверь 51 серия на русском языке (Фрагмент №1) | Sen Çal Kapımı 51. Bölüm 1. Fragman 2024, Märts
Anonim

Näib, et kahe ratta tulevik on keskendunud elektriajamile. Ja selles mõttes otsivad sektori ettevõtted erinevaid lahendusi, kuidas oma tooteid uutele põlvkondadele kohandada. Nii on Continental (tuntud oma rehvide poolest) ja Varta (tuntud oma akude poolest), kaks suurt rühma, kes on otsustanud koostööd teha. uue tehnoloogia väljatöötamiseks et aidata neil elektrilist liikuvust suurendada.

Sel juhul soovivad nad seda teha pilootprojekti kaudu, mille raames nad töötavad välja paketi vahetatavad 48 V patareid elektrimootorratastele võimsusega üle 10 kW (13CV). Millest saaks 125 cm3 mootorratas, tänu juhilubade kinnitamisele õitsev sektor Euroopas.

Kaal üheksa kilogrammi, autonoomia 50 kilomeetrit ja võimsus 10 kW

Csm Continental Pp V4drive 3 A4bb91096f
Csm Continental Pp V4drive 3 A4bb91096f

Continental on oma tütarettevõtte Continental Engineering Services (CES) ja akuspetsialist Varta kaudu sõlminud lepingu uute tehnoloogiate ja toodete arendamiseks, eesmärgiga saavutada elektrilise mobiilsuse vallas jätkusuutlikke edusamme. Ja selleks on tema esimene pilootprojekt on keskendunud kahe ratta maailmale.

Koos on nad loonud paketi eemaldatavad 48-voldised elektriakud võimeline töötama kaherattaliste mootorsõidukite võimsusega üle 10 kW (13 hj). Need elektrisõidukid on võimsuselt võrreldavad tavapärase mootorratta või tõukerattaga, mille töömaht on 125 cm3.

Varta Continental 03
Varta Continental 03

Varta loodud liitiumioonakut nimega V4Drive iseloomustab see, et sellel on a väga kõrge jõudlus, mis võimaldab arendada kiirlaadimist ja millel on ka kompaktne disain, mis talub madalaid temperatuure.

Kõik see kehtib kaherattaliste sõidukite kohta tänu Continentali (CES) spetsiaalselt välja töötatud elektrijuhtimissüsteemile, mis on saavutanud nende eriomadused. Kuna need kaaluvad ainult 9 kg mooduli kohta, sõiduulatus 50 kilomeetrit ja võimsus 10 kW. Lisaks on akud ühendatud järjestikku, mis suudab oma autonoomiat kahekordistada kuni 100 kilomeetrini.

Csm Continental Pp V4drive 4 3a0bf0df4d 1
Csm Continental Pp V4drive 4 3a0bf0df4d 1

Kuid kahtlemata parim osa on see, et seda saab eemaldada mootorrattalt või mopeedilt ja transportida selle laadimiseks kuhugi. Kõige intelligentsem lahendus ooteaegade vältimiseks praegu saadaolevates laadimisjaamades.

Me ei tea, kas neid lahendusi juba konkreetses mudelis rakendatakse, kuid me ei kahtle selles elektrilise mobiilsuse tulevik linnaehitus nõuab seda tüüpi lahenduste rakendamist.

Soovitan: