Sisukord:
Video: Michelin Road Classic: klassikaliste ja neo-retro mootorrataste rehvid, kuid kõige kaasaegsema tehnoloogiaga
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 21:57
Rehvid Michelin Road Classic Need muutuvad alates 2021. aasta jaanuarist klassikaliste ja neo-retro mootorrataste uues rehvide ettepanekus, hõivates kataloogis koha, mille jättis praegune Michelin Pilot Activ.
Need lubavad suuremat stabiilsust ja paremat jõudlust nii kuivades kui ka märgades tingimustes, kuna neid saab paigaldada tubeless tubeless rehvidele või rehvidele, millel see on, torutüüpi.
Michelin täiustab retrolõikeliste mootorrataste jalatseid
Mõeldes klassikaliste ja minevikuhõnguliste mootorrataste segmendile, tuntud kui neo-retro, on Prantsuse rehvitootja turule toonud Michelin Road Classicu, looduslikud asendajad neile, mida tuntakse Michelin Pilot Activina.
Neid saab kasutada ka 90ndate ja 2000ndate alguse roadster-tüüpi mootorratastel, mille standardvarustuses on Bias Belted rehvid (diagonaalkonstruktsioon). Ja igal juhul on need saadaval suurustes 17, 18 ja 19 tolli ning kiiruskoodidega H ja V.
Michelini uutele rehvidele välja kuulutatud täiustuste hulgast leiame erilise töö, et nende rehve veelgi tõsta. tõhusus märjal asfaldil, samuti ülevaade stabiilsusest ja mugavusest sõidu ajal.
Selleks kasutatakse pinda, mille keskosas ja õlgadel on piisavalt siledat ruumi, et hiljem oleks muster 26% kogupinnast, ja spetsiaalset ränidioksiidiga tugevdatud segu, et mitte kahjustada ohutust märjal teel. asfalt.
Jaanuari seisuga Tootja kataloogiga liitub Michelin Road Classic, kuhu on sel aastal jõudnud ka uued funktsioonid, nagu sportlike püüdluste Power sari, linnamootorratastele mõeldud Michelin Citygrip 2 ja enamuse maanteemasinate jaoks mõeldud Michelin Commander III.
Soovitan:
Bridgestone Battlax BT46 on 20. sajandi mootorrataste jaoks mõeldud 21. sajandi tehnoloogiaga rehvid, mis säilitavad vanaaegse esteetika
Klassikalised mootorrattad on moes. Meil kõigil on märg unenägu sellest unistuste rattast, mis noorena meie toa seinal rippus. Noh koos
See nostalgia! Suzuki klassikaliste mootorrataste meeskond on taastanud 200 hj Katana ja Superbike'i hinge
Team Classic Suzuki on pärast enam kui aastat kestnud väga piiratud tegevust kogu maailmas, olgu selleks võidusõidud või mis tahes muud huvitavad sündmused
Elagu vanad inimesed! Honda toob Euroopasse programmi "RC30 Forever", et hoolitseda oma kõige ikoonilisemate klassikaliste mootorrataste eest
1987. aasta Honda RC30 peetakse üheks suurepäraseks klassikaliseks sportmootorrattaks ja kahtlemata üheks suurepäraseks Jaapani tehase enda jaoks
Avastame kõik seiklused kõige arenenuma tehnoloogiaga, see on KTM 1290 Super Adventure S
KTM 1290 Super Adventure S on meie käest läbi käinud ja jätnud meile mulje. Vaatamata väikestele muudatustele on ratas võitnud palju täisarve
2017. aasta Yamaha YZF-R6 on kõige arenenum Supersport, kuid ka kõige kallim
Yamaha YZF-R6 2017: kõige arenenum Supersport, kuid ka kõige kallim. Lisaks võib see olla üks viimaseid keskastme spordirattaid