Sisukord:

Honda CRF1100L Africa Twiniga katset tegev Toni Bou näitab meile, et see pole nool, vaid indiaanlane
Honda CRF1100L Africa Twiniga katset tegev Toni Bou näitab meile, et see pole nool, vaid indiaanlane

Video: Honda CRF1100L Africa Twiniga katset tegev Toni Bou näitab meile, et see pole nool, vaid indiaanlane

Video: Honda CRF1100L Africa Twiniga katset tegev Toni Bou näitab meile, et see pole nool, vaid indiaanlane
Video: И в Африке Африка: Honda CRF1100L Africa Twin #МОТОЗОНА №95 2024, Märts
Anonim

Nüüdseks vist tead Toni Bou. Kui ei, siis kahju, sest jääte ilma ilmselt ühest maailma edukamatest sportlastest, kuid peale numbrite on ta mees, kes suudab teha uskumatuid asju.

Toni Bou on Montesa sõitja ja Montesa on Honda sõitja. Seetõttu on Jaapani firma otsustanud jätta Bou üheks oma võrdlusmaksiradadest ja Bou on jätnud meile mõned uskumatud pildid, mis teevad suurega pahandust. Honda CRF1100L Africa Twin. Hoia lõualuust ja passi.

Toni Bou, Honda CRF1100L Africa Twin ja palju oskusi

Neile, kes veel ei tea, kes on Toni Bou, kiire värskendus. Bou on 34-aastane trialisõitja, kellel pole midagi vähemat kui 28 tiitlit proovisõidu maailmameistrina: 14 sisekatsete maailmameistrivõistlust ja sama palju välikatseid, lisaks 15 rahvuste katset ja 14 väliskatset.

Selle põhjal me juba teame, et Bou on teatud eriliste võimetega tüüp ja oleme isegi harjunud nägema teda oma trialrattaga tegemas asju, mis eiravad füüsika norme. Kuid loomulikult muutub film, kui annate talle Honda CRF1100L Africa Twin, kuigi mitte nii, nagu see muutuks, kui see jalgratas meie kätte satuks.

Honda CRF1100L Africa Twin on mitmevalentne maxitrail, mis sobib nii tööl käimiseks kui ka kõrbe läbimiseks. Selle pikad vedrustused, 21- ja 18-tollised kodararattad ning oma suuruse kohta suhteliselt piiratud kaal teevad sellest mootorratta, mis sobib paljudeks kasutusaladeks. Siis tuleb Toni Bou ja lööb meie meeled, nagu Pol Tarrés tegi Yamaha Ténéré 700-ga.

Kataloonia piloodil on nii rafineeritud tehnika, et ta on võimeline seda tegema Africa Twin üle 200 kg isegi ronimine kividel, mida paljudel meist oleks raske isegi ilma mootorrattata ronida. Lisaks lõpututele triividele, mis tunduvad isegi lihtsa manöövrina tema kätes, võimaldab Bou oskus sellise mootorrattaga tal selgelt oma mugavustsoonist välja viia.

Ärge tehke viga, mootorratas nagu Honda CRF1100L Africa Twin pole selliseks kasutuseks mõeldud, kuid on selleks õigetes kätes võimeline. Peate lihtsalt nägema, kuidas vastupidavuse küsimus on, kuigi kui soovite midagi nii suurejoonelist näha, tasub see pisut täiendavalt hooldada.

Ah! Ja kingituseks veidi rohkem Bou, kuid nüüd koos Enduro CRF250-ga.

Soovitan: