Sisukord:
Video: Nii töötab 'Tolerance 7', meetod DGT radarite tegeliku kiiruse teadasaamiseks ja mootorrattatrahvide vältimiseks
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 21:57
Praegu kulutame rohkem aega maksmisele kui kogumisele. Seda teades on seda kõige vähem vaja valves olev radar Tehke meist foto ja nädalate pärast tuleb meile kiri, kus on märgitud meie trahvi suurus nii rahas kui ka punktides.
Alates 2015. aastast muutis DGT radarihaldusmeetodit. Kas arvate, et radar hüppab ainult siis, kui ületame 10% tee kiirusest? Kui jah, siis eksite: alates eelmisest aastast suudame ületada vaid 7% ettenähtud kiirusest. Nii kutsub liikluse peadirektoraat "Tolerants 7".
Kui soovite DGT radareid vältida, ärge isegi mõelge kiiruse ületamisele 131 km/h
Tavaline on tsirkuleerimine umbes 135 km/h teedel, mille piirkiirus on 120 km/h. See on tavaline: arvutame 10% (132 km / h) ja anname endale väikese jootraha. Kuid 10% piir on minevik, alates eelmisest aastast Võime ületada vaid 7% DGT poolt ette nähtud kiirusest.
Sellegipoolest seda protsenti ei kohaldata tervikuna: kiirustel alla 100 km/h liikluse peadirektoraat seda ei kohalda, kuna DGT-d ennast parafraseerides oleks seda protsenti peaaegu võimatu tajuda, kui sõidame näiteks kiirusega 40 km/h (radar kiirusel 42, 8 km/h). Seega annavad need suuremad marginaalid kuni 100 km/h (+9 km/h). Piirides 110 km/h ja 120 km/h rakendatakse neid, kuigi need annavad meile kaks kilomeetrit lisakiirust: vastavalt 120 ja 131 km/h.
Need piirangud kehtivad kogu Hispaania territooriumil, välja arvatud Kataloonia, Baskimaa ja Navarra autonoomsed piirkonnad, kuna nemad on selles küsimuses volitused üle andnud. Seega juhindume ülejäänud Hispaanias järgmisest tabelist:
Jaga Nii töötab 'Tolerance 7' – meetod DGT radarite tegeliku kiiruse teadasaamiseks ja mootorratta trahvide vältimiseks
- E-post
Teemad
Turvalisus
- DGT
- Radar
Soovitan:
DGT muudab ohutuse suurendamiseks ja õnnetuste vältimiseks jalgratturite ja mopeedide möödasõidu reeglit
Liikluspeadirektoraadil on uus eeskiri, mis tagab nii jalgratturite kui ka mopeedide ohutu möödasõidu tänu oma
See omatehtud mootorratas töötab oma linna järvedest ammutatud metaangaasil, saavutab kiiruse 43 km/h ja esitab nõude
Gijs Schalkx on Hollandi inseneritudeng, kellel on kõrini sellest, et suured rahvusvahelised ettevõtted ei hoolitse keskkonna ja meie armastatud planeedi eest. Ja poolt
DGT radarite asukoha leidmine Google Mapsis Android-seadmega
Ilusa ilma ja pühadega tulevad teereisid. Ja on tavaline, et me kõik tahame sihtkohta sõitmiseks kaasa võtta oma mootorratta või auto
Uue MotoGP kalendri teadasaamiseks on juba kuupäev: "Võib-olla peame alustama ilma publikuta"
Dorna jätkab mõttega, et MotoGP maailmameistrivõistlused peetakse 2020. Hoolimata sellest, et Carmelo Ezpeleta ise tunnistas, et see on olemas
Austus jalgratturite ja autojuhtide vahel: Repsoli meeskond töötab teadlikkuse tõstmise ja õnnetuste vältimiseks
Repsoli meeskond töötab teadlikkuse tõstmise ja jalgratturite õnnetuste ennetamise nimel