Sisukord:
- Ostke mulle tavaline 125 tõukeratas
- 125 mootorratas aga käikudega
- Piaggio MP3
- Quadro4
- Yamaha Tricity
- Peugeot Metropolis
Video: Mul on B-kaart, kolmeaastane kogemus ja soovin endale mootorratast ilma läbivaatamiseta. Millised on minu võimalused?
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 21:59
On vaieldamatu, et mootorratas ja selle derivaadid pakuvad rohkem eeliseid kõiges sellega seonduvas Linnaliiklus. Agility, parkimine, liikuvus üha tihedamas liikluses, ummikute vältimine või väiksemad heitgaasid on suur vara, mida saavad nautida ka need, kel pole mootorrattaluba.
The kinnitamine B-kaardiga See oli tõuge kõigile neile, kes soovisid läheneda kahe ratta maailmale ilma DGT-d läbimata. Sellest ajast alates on sektor välja töötanud palju võimalusi, et iga huviline saaks oma auto parkida ja isegi 125-st kaugemale minna. ilma luba A2 või A saamata. Täna vaatame üle, millised on peamised valikud, mille vahel valida.
Ostke mulle tavaline 125 tõukeratas
Osta üks 125 roller Igapäevaselt linnas liikumine on selgelt üks variant, mille valib rohkem inimesi, kes on väsinud igapäevasest raiskamisest või raiskamisest parkimisel ja liikluses. Loogiliselt võttes on siin suurem osa pakkumisest, seal on kõike ja iga hinna eest.
Majanduslahingu tõukeratastest, mis on tasapisi Euroopa turule kohanenud ja disaini osas midagi juurde saanud, nagu näiteks hiljuti esitletud Daelim Besbi 125 ümber. 2000 eurot. Siis on meil keskklassi tooted, umbes 3000 eurot ja millel on palju väiksemale tarbimisele keskendunud tehnoloogiat, näiteks Honda PCX 125, mis on oma käivitus-/seiskamissüsteemiga tulemasin.
Lõpuks peamiste kaubamärkide enimmüüdud GT-tüüp, millel on rohkem funktsioone ja paremini varustatud, nagu Yamaha X-MAX 125, Honda Forza 125 ja nende karmimad konkurendid. Kui valite selle valiku, on peamine olla kannatlik. On palju, head ja vähem head.
125 mootorratas aga käikudega
The kaheksandik liitrit See ei jää mitte ainult rollerile ja vähestele aastatetaguse käiguga väikese mootorratta valikutele, vaid tänapäeval läheb see palju kaugemale ja pakub palju mudeleid, mis näevad lahedad ja tõeliselt taskukohased igasse taskusse, alates alasti, kohandatud ja templiga. suurem nihe või väga ajakohased retrolõikelised mudelid.
Siin on ka pikk nimekiri võimalusi, mille hinnad on võrreldavad isegi kõige odavamate tõukeratastega, alla 3000 euro, nagu need, mida pakuvad sellised kaubamärgid nagu Mash, Macbor, Hudson-Boss või kohvikute võidusõitja MH Bogga. Selle pluss on läheneda linnale stiilselt, nagu seda pakub Hanway Scrambler 125 isegi võimaldades teil sõita mööda teid ja nautida hiljuti kinnitatud kaarti jõudeolekul.
Piaggio MP3
Rohkem kui kahe ratta sektori pioneer (ja palju imiteeritud) Piaggio MP3, käsitleme neid muid tootjate pakutavaid võimalusi kõigile neile, kes soovivad B-litsentsi jaoks enamat kui see, mida 125 nihe suudab pakkuda, eriti jõudluse osas.
MP3 on turul väljakujunenud ja väljakujunenud toode, mis alates selle turuletoomisest 2006. aastal on hargnenud viis erinevat mudelit kus kõik on LT (vajaliku rööpmelaiusega, et seda B-loaga vedada): kaks 300-st nihkega 278 cc ja 23 hj võimsusega ja kolm mudelit 500, et tegelikult kuupmeetrit 493 cc kuni 40,1 hj võimust, spordist ja ärist.
Muuhulgas pakuvad MP3-d tänapäeval kolmesuunalist ABS-i, veojõukontrolli, elektroonilist gaasipedaali ja erinevaid töörežiime ning hoolikat disaini, nagu Itaalia tootja tavaliselt pakub erinevate hindadega. 6999 eurost 9099 euroni tipptasemel.
Teisest küljest Piaggio MP3 Yourban selle kahe versiooniga, põhi- ja sport See on suunatud nooremale publikule. Itaalia tootja andis selle versiooni välja juba 2010. aastal. Täna paigaldab see 300 mootorile ning tuleb välja vahetada ja koguda kõiki huvilisi, kes sattusid laisa 125 versiooni juurde, mida nad enam ei tooda.
Quadro4
Quadro4 on ainus neljarattaline roller. Brändi järgi määratlevad nad seda kui esimest linnamaasturit mootorrataste maailmas. Quadro šveitslastel on loomulikult kolmerattaline versioon See, et nad võtsid itaallaste järel ja enne seda, aga tuleb tunnistada, et neljarattaline jalgratas ühe ratta lisamisega lokki keerab, oli hea mõte ja loogiline samm, ükskõik kui pühaduseteotus see ka ei tunduks.
The Quadro4 pakub oma ostjale ühesilindrilise mootori jõudlust 346 cm3 võimsusega 30 hj lisaks kahel rattal sõitmise tunnetusele, kuid stabiilsuse ja ohutuse maksimeerimine kõigile neile, kes kahtlevad oma tasakaalus tänu topeltsüsteemile hüdrauliline kallutus HTS ja selle kaks veoratast.
Quadro4 on turul müügil hinnaga 9 990 eurot. Sellel on asfaldilt väljumiseks mõnevõrra paremini ettevalmistatud versioon nimega Steinbock see maksab umbes 1000 eurot rohkem kui baasversioon, konarlikum nägemus uute tarvikute ja elementidega, mis suurendavad selle kuvandi agressiivsust.
Yamaha Tricity
The Yamaha Tricity 125, Jaapani kolmerattaline, mille Iwata bränd 2014. aastal turule tõi ja mis koos hästi mängitud kaardiga paremast stabiilsus- ja turvatundest on täitnud tühimiku, mille Piaggio MP3 125 pärast turule toomist jättis. kadumine. See on taskukohane linnatranspordivahend, ilma pretensioonideta suurema silindrimahuga ja ilma selle pakutavate eelisteta.
See on eelkõige sõiduk praktiline ja funktsionaalne Sellel on kaasaegne eksklusiivne disain ja hea tehnoloogiline koormus, kuid ilma üle piiri minemata, mõõtmete ja kaaluga peaaegu nagu rolleril ning selle funktsionaalse filosoofiaga üsna kooskõlas oleva hinnaga: 3999 eurot.
Peugeot Metropolis
Lõpuks lõpetame prantsuse variant kolmel rattal kõigile neile, kes ei taha maha võtta A2 või A, mida on palju. The Peugeot Metropolis on hiljuti renoveeritud uue PowerMotioni mootoriga 400 cc 37,2 hj võimsus. Sellel on kasutusele võetud ka ABS ja nüüd on parema stabiilsuse tagamiseks 13-tollised rattad.
Smart-Key (ilma võtmeta), rehvirõhu reguleerimine, päevatuled või ABS-iga seotud veojõukontrollisüsteem on mõned selle tehnoloogilised eelised. Prantsuse tootja esitleb oma kataloogis mitmeid versioone, pakkudes endiselt eelmist mudelit 12-tolliste rataste ja kombineeritud pidurisüsteemiga uue ABS-i asemel. Uus põhiversioon RX-R tuleb välja hinnaga alates 8 699 eurot.
Soovitan:
Kuidas kujuneb Andrea Dovizioso katse Apriliaga ja millised on võimalused tal 2021. aastal MotoGP-sse naasta
Andrea Dovizioso sõidab taas MotoGP-ga. Kolmekordne maailma teine võitja pargib oma hingamispuhkuse, et sõita Aprilia RS-GP 2021 12.–14
Marc Márquez: "Meeskond keelas mul kukkuda või nad ei lasknud mul Jerezi katsetele minna"
Marc Márquez alustab hooaega esimesel MotoGP 2019 hooajaeelsel testimisel sammu võrra Yamahast maha. Honda lõpetas teisena
Millised on KTM-i võimalused 2017. aastal MotoGP-sse pääseda?
KTM hakkab kaaluma oma võimalusi pääseda 2017. aastal MotoGP-sse kas tehasemeeskonnana, luues struktuuri või juba meeskonnas
Millised on teie jaoks maailma kolm kõige ilusamat mootorratast? nädala küsimus
Sel nädalal tahame, et räägiksite meile, millised on teie jaoks kolm maailma kõige ilusamat mootorratast, pole vahet, kas need on praegune või möödunud, võistlus- või
Minu unistuste jalgrattad, see, mis mul võiks olla, see, mida ma ei saa omada, ja see, mis mul võib olla
Vaatame üle mootorrattad, millel on meie südames eriline koht, kas seetõttu, et me ei saa seda kunagi või lihtsalt sellepärast, et see tähistas meie