Sisukord:
Video: London kavatseb tuua tänavatele sõjaväe, et peatada mootorrattavargused ja heidutada vargaid
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 21:59
Hiljuti kordasime keeruline olukord Ühendkuningriigis mootorrattavargustega, täpsemalt Londonis, kus nad on lasknud üle igasuguse mõistliku piiri ja see ei ole ainult jõhker tõus nendest kuritegudest, aga ka nende toimepanemise viisist ja hilisemast „sõjasaagi” levitamisest sotsiaalmeedia kaudu, mis on nördinud ja masendav personali.
Kuigi londonlaste nördimus kasvab palju, oleme MCN-i kaudu saanud teada, et ilmselt kaalub pealinna valitsev koda selle võistluse taastamist. inglise armee arvestades, et politseijõududel ei ole võimalik probleemiga tegeleda. Organ, mida täna küsitletakse, kritiseeritakse ja kellel puuduvad vahendid.
Puhta inglise loogika protsess
Londoni ühiskonna pahameele märgid järgnevad üksteisele mootorrattavarguste ülemäärase eskaleerumise tagajärjel, mida omakorda kasutatakse muude kuritegude toimepanemiseks. Kogu see spiraal tõmbab asju välja täiesti põhjusest.
Ähvardused, vägivaldsete hoiakute kasv ja asjasse ilmselt seotud politseijõudude ebaõnnestunud meetmed (lisaks kärbete kannatamisele on neil keelatud neid kurjategijaid mootorratastega läbi linna jälitada) viivad linna valitsusel tõsiselt kaaluda Briti armee paigutamine linnamaastikule.
The Suni andmetega, mida me hiljuti jagasime ja mis arvestasid 8132 kuritegu milles 2017. aasta esimestel kuudel kasutati evakuatsioonisõidukina vähemalt ühte rollerit (mis tähendab kasv 1000% viimase kolme aasta jooksul) pole ime, et nad sellise sammu astumist tõsiselt kaaluvad.
Viimane inglise huumori anekdoot (kui seda äärmise happesuse tõttu nii võib nimetada) on makstud James võib (endine "Top Gear" ja praegune saate "The Grand Tour" saatejuht). Ajakirjas Drivetribe avaldatud artikli kaudu pöördub May Londoni ühiskonna poole, öeldes, et "nende varguste probleemiga tuleb tegeleda nende allikas: varaste tapmine"Ta väidab, et ta ei jõudnud sellele järeldusele mitte frustratsiooni, automaatse reaktsiooni või jõuetu raevu, vaid pigem protsessi kaudu "puhas loogika".
Loogika, mis asetab tähelepanu keskpunkti kuritegude motiiv, kus toime pandud vargused "ei ole vajadusest, vaid puhtast ahnusest". Lisaks toob see esile ka viisi, kuidas nad on pühendunud "ähvardades inimesi elektritööriistade või matšeetega" isegi päevavalges või kodus.
Lõpuks toob May välja võimude ja kohtute võimatuse neid kurjategijaid kohtusse kutsuda. tõhusalt proovinud, kogu asja tegelik probleem. Õigussüsteem, mis võimaldaks teadaolevatel või korduvatel õigusrikkujatel pärast iga vahistamist mitte põgeneda, oleks parim viis tulevaste kuritegude ärahoidmiseks, selle asemel, et viia armee tänavatele ja minna nende tapmise absurdse lõpuni.
Soovitan:
13. mail peame minema tänavatele: meeleavaldus Madridis mootorrataste ohutuse kaitseks
Rattameeste demonstratsioon: 13. mail on ratturitel kohtumine oma ohutuse eest võitlemiseks
Abu Dhabi politsei hirmutab vargaid 221 hj Ducati Panigale V4 R-ga
Abu Dhabis pole lihtne politsei eest põgeneda. Emiraadi turvakorpus on oma sõidukipargi poolest üks paremini varustatud maailmas,
Xiaomi kavatseb 330 euro eest turule tuua kahekohalise elektrijalgratta, mis aga Hispaaniasse ei jõua
Xiaomi on näinud taskukohaste elektrisõidukite riffi ja seetõttu pole ta lõpetanud erinevate valikute, näiteks Super elektrimootorratta tootmist
"Madrid mootorrattaga jah": 7000 mootorratturit on tulnud tänavatele, et nõuda Madridi kesklinnale alternatiivi
Mõni päev pärast seda, kui Barcelona jalgratturid tänavatele tulid, on "Madrid mootorrattaga jah" üle ujutanud pealinna enam kui 7000 jalgratturiga, kes on
Rootsi sõjaväe Husqvarna 250 enduro automaat
Niipea kui nägin videot, mille Morrillu meile teisipäeval KTM 990 seiklusest lumes pani, meenus mulle, et nägin hiljuti ühte videot mootorratastega