Sisukord:
Video: Mäng, sett ja peaaegu matš Joan Miriga, Jorge Martín sulges pisarates poodiumikoha
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 21:59
Austria Grand Prix on jätnud meile suurejoonelise võidusõidu Moto3 maailmameistrivõistlused. Joan Mir Ta võitis hooaja seitsmenda võidu, mis toetab juba tema nime kandva MM-i alustalasid. Vähe sellest, et ta pole kellelegi valikut andnud, tulles esimestel ringidel tagasi ja viimastel põgenedes, on ta ära kasutanud ka vastaste kehva tulemuse üldarvestuses.
Saatenumber 36 poodiumil, Phillip Oettl on visaduse ja visaduse põhjal paigutatud teisele kohale, kuid kui keegi oli tseremoonial õnnelik, siis Jorge Martin suurepärase kolmanda kohaga, kes lonkas endiselt vigastusest, mis vaid nädal tagasi sundis teda Brno võistluse vahele jätma.
Mirile kolmas järjestikune võit, 2017. aasta seitsmes
Kui Red Bull Ringi foorid kustuvad, Gabriel Rodrigo Esimese silmapaistva kurvi jõudes tuli ta välja täiesti perfektselt, kuid esimesel suurel tõusul kuuendalt kohalt alla õgisid libisemised argentiinlase, jättes ta kuuendaks. Joan Mir üritas pärast kvalifikatsiooni parima aja tühistamisega karistamist positsioone taastada.
Kes juhtima asus John Mcphee, kuid esimesena ületas finišijoone Gabriel Rodrigo ja 1. kurvi pidurduse saabudes oli see, kes oli esimesel positsioonil. Bo bendsneyder. Austria oma on lühike, käänuline ja rohkete tõusudega, mis soosib grupisõitu.
Sellegipoolest üritas Bendsneyder vahet avada ja hoidis esimestel ringidel esimest positsiooni Aron Canet ja Enea Bastianini nad vaidlesid veel kosuvaga Jorge Martin kompaktse ja arvuka teise rühma juhtkond.
Viiendal ringil Jorge Martin Sissetungija läks rünnakule ja seadis end esimesele positsioonile, samal ajal kui Mir tõusis nagu välk ja röövis jõhkra tõukega esikoha. Kuna üldliider oli esimesel positsioonil ja Romano Fenati oli rajastardi järel 15. kohal, oli Leopard Racingu sõitja strateegia selge: tulistada surnuks, et saavutada meistrivõistluste meisterlöök.
Koos Vaatasin ette grupp hakkas lagunema. Number 36 sundis tempot maksimumile ja sai piisavalt distantsi, et sirgetel püsida ilma slipstreami vahele jäämata. Lingitud alal õnnestus Miril lingitud alal tühimik avada ja kiireimates kohtades jooksis Honda piisavalt, et end kaitsta.
Oettli selja taga üritasid Miriga ühineda McPhee, Martín, Migno ja Rodrigo, kuid nendevaheline võitlus võimaldas ühel neist läheneda vaid juhuslikult. Miri püsivus alistas kõigi tema jälitajate katsed. Teises rühmas säras see eredalt Jaume Masià, Darryn Binderi asendaja Platinum Bay Real Estate'is FIM CEV Repsolist, kes saavutas kuuenda koha pärast kiireima ringi ja võistluse rekordi püstitamist.
10 ees Mir lõhkus kindlasti teki ja ta läks soolo rohkem kui sekundi ette, tühistades kõik slipstream-i variandid. Tema selja taga kahanes grupp vaid kolmele sõitjale Rodrigo, Martíni ja Masiàga, kes sai oma privaatse KTM-iga teisele kohale.
Ringide möödudes võttis kulumine oma osa pelotoni kõige aktiivsematest sõitjatest ja Miriga enam kui 4 sekundit kahe ringiga sõitmiseni. Phillip Oettl kes filmis teisel kohal, järgnesid Livio Loi, Gabriel Rodrigo ja Jorge Martín.
Koos Joan Mir ületades üksinda finišijoone ja korrates Red Bull Ringi võitu (lisaks 1500. poodiumikohale Hispaania motospordi ajaloos), nagu ta juba oma sportlaskarjääri esimese saavutamise nimel tegi, hakkab tiitel juba ilmet võtma. Fenati lõpetas kolmeteistkümnendal positsioonil. Phillip Oettl Ta kehtestas end rühma ja Jorge Martin, täis rõõmu, sulges ta fantastilise poodiumi, mis aitab tal veel hiljutisi vigastusi ravida, ta valas rõõmupisaraid ja lonkas poodiumile.
Pärast seda tulemust Mir tugevdab oluliselt oma juhtimist lisades 215 punkti, 151 Romano Fenati ja 137 Aron Canet. Peaaegu kolm jooksu ette, 64 punkti.
Soovitan:
Jack Miller põrkas kiirusel 200 km/h tahtlikult kokku Joan Miriga: "Nad pidid kohe musta lipu hankima"
MotoGP Doha Grand Prix oli üks viimase aja põnevamaid. Võitlus võidu ja poodiumi eest oli väga tihe kuni
2019. aasta algajate põlvkond koos Fabio Quartararo ja Joan Miriga on teel MotoGP ajaloo parimaks
Alates MotoGP-le jõudmisest püüdis 2019. aasta algaja põlvkond olla tervikuna väga konkurentsivõimeline. Fabio Quartararo, Joan Mir, Miguel Oliveira ja Pecco
Peaaegu 2000 BMW F 850 GS ja F 750 GS peavad läbima töökoja (kuid peaaegu ükski pole klientideni jõudnud)
Uued BMW trailrattad saabusid just paar kuud tagasi. Saime juba testida nii BMW F 850 GS kui ka BMW F 750 GS ja me
Rääkisime Jerezis Moto3 juhi Joan Miriga: "Ma ei tunne survet ega näe end veel meistrina."
Intervjueerisime Joan Miri Hispaania GP-l: "Mul pole pinget ja ma ei näe end endiselt maailmameistrina"
Superbikes Australia 2011: mäng, komplekt ja matš El Toro Checa jaoks
SBK meistrivõistluste Austraalia vooru teise ringi kroonika ja tulemused. Carlos Checa saab teise võidu ja naaseb koos temaga koju