Sisukord:
Video: Moto2-s eksisteerivad kõrvuti kaks paralleelset sõda, sel ja järgmisel 2017. aastal
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 21:59
Tema võit Brnos on täis ringi. Selle neli pilooti praegusest Moto2 ruudustikust, mis tõuseb järgmisel hooajal kõrgeima kategooriasse, oli puudu ainult Joonas folger võitma. Ja kõige tipuks on ta üldarvestuses neljas, jäädes täpselt maha kolmest sõitjast, kes saadavad teda 2017. aastal MotoGP-sse hüpates.
Juht Johann zarco, kellest saab Tech 3 partner, kummitab Alex Rins, kes hakkab sõitma Suzukiga ja eest Sam alandab, kes on koos Apriliaga. Neljakordne maandumine, mis põhjustab Moto2 2017-s võimsusvaakumi, põhjustades uue sõja, mis on juba alanud ja mis eksisteerib koos võitlusega selle 2016. aasta tiitli pärast.
Praegune sõda
Vaatamata Folgeri triumfile näib olevat selge, et võitlus praeguse tiitli nimel käib asi kolm, eriti Zarco ja Rins. Kohati näib, et prantslane on üldarvestust täielikult kontrollinud ning pärast 120 punkti lisamist 125-st võimalikust (neli võitu ja teine viiest sõidust) paistis ta oma tiitli otsese taaskehtestamise vahekategooriasse panevat.
Rins hoidis siiski ohutut distantsi ning Gallia diskreetne esitus märjal Brno ringrajal on taas avanud võitluse tiitli nimel, milleni Tšehhi poodiumil Joonast ja Alexit saatnud Sam. Seitse sõitu lõpust Zarco edestab Rinsit 19 ja Lowesi 44 punktiga. Käib kaklus.
Tulevane võistlus
Viiendast kohast kaugemale aga esitatakse sõda, mis algab ametlikult Kataris 2017, kuid see on teatud mõttes juba käimas. Tabelit valitseva nelja sõitja taga on lõputult nimesid, kellel on lootust järgmisel hooajal tiitli eest võidelda. Alates kogenud pilootidest kuni trampivate noorteni.
Mõnes mõttes peaks teoreetiline rivaal, keda võita, olema Thomas luthi, kuid kes oli 125cc tšempion, jääb alati tagaplaanile ja kuigi ta on üldarvestuses viiendal kohal (ja seega 2017. aastal järgnenute seas esimene), ei ole alusetu arvata, et tagant tulijad. nad jõuavad temast paremalt mööda. Täpselt sama võib öelda ka tema kaasmaalase kohta Dominique Aegerter.
Usaldusväärsem variant näib olevat Takaaki nakagami, teine sõitja, kes teab, mida tähendab 2016. aastal võita. Jaapanlane näib leidvat järjepidevust, mis tal teistel hooaegadel puudu on olnud, ning 2017. aastal avaneb tal ainulaadne võimalus vabastada Hiroshi Aoyama Jaapani riigi rekordist. Seda kõike unustamata veel üht asiaadist, kes on samuti selges arengujärgus: malaisiast Hafizh syahrin.
Kui me sihime nooremaid piloote, siis on mitu nime, mis paistavad teistest kõrgemal: ühelt poolt itaallased Franco Morbidelli ja Lorenzo Baldassarri, kes juba teavad, mis on Moto2 poodiumile astumine ja kes juhivad VR46 Riders Academy maandumist vahekategoorias, kus see ka jätkub Luca marini ja Pecco Bagnaia saabub.
Teiselt poolt kaks lendurit Pürenee poolsaarelt: hispaanlased Alex Marquez, mis pärast poolteiseaastast üsna kesiseid tulemusi näib pärast uuenemisest väljakuulutamist olukorda sirgendavat ja mida ei saa välistada ka lihtsa talendi pärast. Rohkem sama portugallaste jaoks Miguel Oliveira, et uuel hooajal näitab ta head edenemist ja et järgmisel aastal tahab ta kõiges kandideerida.
Nimed, millele peame lisama teisi, nagu Danny Kent, Brad Binder, Marcel Schrotter, Xavi Vierge, Remy Gardner, Sandro Cortese, Axel ja Edgar Pons … Kõik on valmis asuma käsutoolile enne kategooria kookospähklite üldist hävitamist.
Soovitan:
Valentino Rossi: "Sel aastal saame teha rohkem kui 2017. aastal, Yamahal on vähem defekte"
Valentino Rossi on endiselt 39-aastane MotoGP MM-sarja üks suuri peategelasi. Mitte ainult tema figuuri kui üheksaga staari pärast
Kõik või mitte midagi, MV Agusta esitleb sel aastal uut mudelit ja 2018. aastal kahte
Tundub, et MV Agusta tuleb august välja ja näeb valgust. 2017. aastal esitlevad nad uut mudelit, kuid see pole F4
Carmelo Morales jätkab sõda 2017. aastal, ta naaseb CEV-i easyRace meeskonna BMW-ga
Carmelo Morales juhib 2017. aastal RFME Hispaania superbike meistrivõistlustel easyRace BMW-d
Suzukil on 2018. aastal neli MotoGP-d, kaks ametlikku ja kaks satelliiti
Suzukil on 2018. aastal MotoGP-s kaks satelliitratast
FIM CEV Repsol European Superbike kaob järgmisel 2017. aastal
FIM, FIM Europe ja Dorna teatasid oma avalduses, et kuni 2016. aastani FIM CEV Repsol koosseisu kuulunud Superbike'i Euroopa meistrivõistlused kaovad