Sisukord:
Video: Moto Guzzi V9 Roamer ja V9 Bobber, kaks uut moodsat itaallast, kellel on palju stiili
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 22:00
Mandello de Lario tehase sees avatakse uued teed. Sel juhul laiendatakse kotka valikut, et tuua välja kaks uut mudelit, mis töötavad tuttava 850-kuupsentimeetrise põiki kahe silindriga: V9 Roamer ja V9 Bobber.
Mõlemad mudelid jagavad sama jõuülekannet, kuid muutuvad piisavalt, et pakkuda kahte erinevat aspekti, millest igaühel on oma eripära. Kaks mootorratast koos a väga kõrge kvaliteedistandard ja ülev disain mis pimestavad kõige trendikamate südameid.
Moto Guzzi V9: kaks itaaliapärast kohandatud kõigile
V7 perekonna täiendamiseks esitlevad itaallased oma Moto Guzzi V9, keskmise töömahuga itaalia stiilis kohandatud ideeratas, mis kehastab disaini ja kasutusmugavuse bännerit. Võttes aluseks sama aluse, on V9 valik jagatud kaheks erinevaks versiooniks: V9 Roamer ja V9 Bobber.
The Moto Guzzi V9 Roamer Jooge vana, eduka ja pika elueaga Nevada vetes ja saate kenad läikivad mustad mitme kodaraga rattad koos paljastatud metallveljega, kõrge juhtraud mugavaks sõiduasendiks. Must värv ulatub läbi suure osa sellest uuest V9-st, ulatudes šassii, õõtshoovani, kolmekordsete puudeni, kahvliharudeni, mootorini, esitulede korpuseni ja kombineerides suurepäraselt lameda istmega, mis on polsterdatud mustaga, valge ääristusega ja mõne peene kerega, kuid sobib ideaalselt juhtum.
Sõrmuse teises nurgas on meil Moto Guzzi V9 Bobber valides huligaansema stiili. Velgedel on sama disain, kuid esiosa on väiksema läbimõõduga (16 tolli) et mahutada ette kõrge profiiliga pall. Must võtab juba peaaegu täielikult üle kogu ratta, ulatudes peaaegu kõikjale, sealhulgas väljalaske summutiteni ja tagumiste vedrustuse vedrudeni.
Muutes mõningaid detaile ja palju värviskeemi, on Moto Guzzi saavutanud kaks täiesti erineva iseloomuga mootorratast
Iste on üks väheseid tükke, mis on muutunud ja on nüüd õhem, juhtraua tõusud on nüüd pikemad ja tahapoole lükatud ning velgede profiilile on graveeritud Mandello del Lario kaubamärgi nimi.
Mõlemal juhul kõrge kvaliteeditase see on väga kohal, näiteks nende mudelite jaoks välja töötatud uue šassii ja täielikult metallist kütusepaagi või alumiiniumist esiporilaua hoolikas keevitamises.
Motoriseerimine kasutab müütilist kahesilindrit 90-kraadise nurga all, mis selleks puhuks kuubikud 850 cc, et liigutada üksikuid komplekte, mis kaaluvad kaalul umbes 200 kilo. Selle mõõdukas võimsus koos pöördemomendiga 62 Nm ainult 3000 pöörde juuresSuhteliselt väike kaal ja maalähedane sõiduasend ennustavad esmaklassilist juhitavust igale sõitjale, kellel on piisavalt stiili, et enda lõbustamiseks Moto Guzziga sõita.
Kell varustuse sektsioon Peame ütlema, et uutel V9-del on kõigis versioonides ABS, lahtiühendatav veojõukontroll, vargusvastane immobilisaator, USB-ühendus ja täielik mõõteriistad selle ainsa ümmarguse kella jooksul.
Peale selle standardvarustuse valikute kataloog valida on mitme elemendi vahel, alates lihtsalt esteetilistest tarvikutest kuni täieliku MG-MP multimeediumiplatvormini nutitelefoni ühendamiseks mootorrattaga.
Soovitan:
Kaks uut maitset Itaalia kohandatud stiili jaoks: suurejooneline Moto Guzzi V7 III Rough ja Milano
Moto Guzzi V7 III Rough ja Milano: kaks suurepärast uut maitset Itaalia kohandatud stiili jaoks
XTR Pepo Don Luis, saksa mees, kellel on palju iseloomu
XTR Pepo Don Luis, saksa mees, kellel on palju iseloomu
Jorge Lorenzo, silmapaistev esimesel vabatreeningul, Honda, kellel on palju tööd
Katari MotoGP Grand Prix esimeste vabatreeningu tulemused. Premier-kategoorias domineerib Jorge Lorenzo, Márquez on kaheksas
Kaks sõitjat, kaks stiili, samad ajad
Video kahe ekraaniga sünkroonitud võrdlusest Roger Lee Haydeni ja Ben Bostromi stiilidega Miamis Homesteadi ringrajal filmimisel
On inimesi, kellel on palju õnne isegi kui kocido mängib
Paar aastat tagasi, peaaegu kolm aastat tagasi, leidsin end sarnasest olukorrast, mida näete hiljem videost. Ühel teel, kus ma sageli käisin