Sisukord:

Moto Guzzi V9 Roamer ja V9 Bobber, kaks uut moodsat itaallast, kellel on palju stiili
Moto Guzzi V9 Roamer ja V9 Bobber, kaks uut moodsat itaallast, kellel on palju stiili

Video: Moto Guzzi V9 Roamer ja V9 Bobber, kaks uut moodsat itaallast, kellel on palju stiili

Video: Moto Guzzi V9 Roamer ja V9 Bobber, kaks uut moodsat itaallast, kellel on palju stiili
Video: 2018 Moto Guzzi V9 Roamer | First Ride | Review 2024, Märts
Anonim

Mandello de Lario tehase sees avatakse uued teed. Sel juhul laiendatakse kotka valikut, et tuua välja kaks uut mudelit, mis töötavad tuttava 850-kuupsentimeetrise põiki kahe silindriga: V9 Roamer ja V9 Bobber.

Mõlemad mudelid jagavad sama jõuülekannet, kuid muutuvad piisavalt, et pakkuda kahte erinevat aspekti, millest igaühel on oma eripära. Kaks mootorratast koos a väga kõrge kvaliteedistandard ja ülev disain mis pimestavad kõige trendikamate südameid.

Moto Guzzi V9: kaks itaaliapärast kohandatud kõigile

Moto Guzzi V9 Roamer Latdx Bianco
Moto Guzzi V9 Roamer Latdx Bianco

V7 perekonna täiendamiseks esitlevad itaallased oma Moto Guzzi V9, keskmise töömahuga itaalia stiilis kohandatud ideeratas, mis kehastab disaini ja kasutusmugavuse bännerit. Võttes aluseks sama aluse, on V9 valik jagatud kaheks erinevaks versiooniks: V9 Roamer ja V9 Bobber.

The Moto Guzzi V9 Roamer Jooge vana, eduka ja pika elueaga Nevada vetes ja saate kenad läikivad mustad mitme kodaraga rattad koos paljastatud metallveljega, kõrge juhtraud mugavaks sõiduasendiks. Must värv ulatub läbi suure osa sellest uuest V9-st, ulatudes šassii, õõtshoovani, kolmekordsete puudeni, kahvliharudeni, mootorini, esitulede korpuseni ja kombineerides suurepäraselt lameda istmega, mis on polsterdatud mustaga, valge ääristusega ja mõne peene kerega, kuid sobib ideaalselt juhtum.

Moto Guzzi V9 Bobber Latdx Nero
Moto Guzzi V9 Bobber Latdx Nero

Sõrmuse teises nurgas on meil Moto Guzzi V9 Bobber valides huligaansema stiili. Velgedel on sama disain, kuid esiosa on väiksema läbimõõduga (16 tolli) et mahutada ette kõrge profiiliga pall. Must võtab juba peaaegu täielikult üle kogu ratta, ulatudes peaaegu kõikjale, sealhulgas väljalaske summutiteni ja tagumiste vedrustuse vedrudeni.

Muutes mõningaid detaile ja palju värviskeemi, on Moto Guzzi saavutanud kaks täiesti erineva iseloomuga mootorratast

Iste on üks väheseid tükke, mis on muutunud ja on nüüd õhem, juhtraua tõusud on nüüd pikemad ja tahapoole lükatud ning velgede profiilile on graveeritud Mandello del Lario kaubamärgi nimi.

Mõlemal juhul kõrge kvaliteeditase see on väga kohal, näiteks nende mudelite jaoks välja töötatud uue šassii ja täielikult metallist kütusepaagi või alumiiniumist esiporilaua hoolikas keevitamises.

Moto Guzzi V9 Roamer Latsx Bianco
Moto Guzzi V9 Roamer Latsx Bianco

Motoriseerimine kasutab müütilist kahesilindrit 90-kraadise nurga all, mis selleks puhuks kuubikud 850 cc, et liigutada üksikuid komplekte, mis kaaluvad kaalul umbes 200 kilo. Selle mõõdukas võimsus koos pöördemomendiga 62 Nm ainult 3000 pöörde juuresSuhteliselt väike kaal ja maalähedane sõiduasend ennustavad esmaklassilist juhitavust igale sõitjale, kellel on piisavalt stiili, et enda lõbustamiseks Moto Guzziga sõita.

Moto Guzzi V9 Bobber Bobber Latsx Nero
Moto Guzzi V9 Bobber Bobber Latsx Nero

Kell varustuse sektsioon Peame ütlema, et uutel V9-del on kõigis versioonides ABS, lahtiühendatav veojõukontroll, vargusvastane immobilisaator, USB-ühendus ja täielik mõõteriistad selle ainsa ümmarguse kella jooksul.

Peale selle standardvarustuse valikute kataloog valida on mitme elemendi vahel, alates lihtsalt esteetilistest tarvikutest kuni täieliku MG-MP multimeediumiplatvormini nutitelefoni ühendamiseks mootorrattaga.

Soovitan: