Sisukord:
Video: Alpinestarsi maastikuvarustus, test (teine osa)
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 22:00
Pärast eilset Alpinestars Racer Supermaticu komplekti rääkimist käsitleme täna maastikusõitja komplekti ühte kõige olulisemat osa: saapad.
The Alpinestars Tech 7 Need on jõudluse skaalal väga hea kesktee, kuid paistavad silma eelkõige oma mugavuse ja lühikese kohanemisperioodi poolest, mida nad nõuavad – miski, mis valmistas ammu kõige rohkem peavalu kõigile, kes uued saapad ostsid.
Alpinestars Tech 7 saapad
The Alpinestars Tech 7 põhiraam See on loodud ergonoomiliselt parimaks. Tavaliselt on uute offroad-saabaste jalga pannes suurimaks probleemiks liikuvuse ja tunnetuse puudumine, kuid Alpinestarsis on nad kõvasti tööd teinud, et muuta Tech 7 debüüt vähem keeruliseks ning tunda käigu- ja piduripedaalide tunnetamist juba esimesest hetkest. et lased need lahti ja astud mootorrattale.
Tald on valmistatud ühest tükist, mille sisemine struktuur on uuritud löökide neelamiseks ja tugevdustega nii varvas kui ka kannas. Neil puudub tüüpiline metallist välimine varbakate, kuid neil on a peidetud sisemine kaitse sees, et meie sõrmed oleksid kaitstud. Turvise ala koosneb kahest erinevast materjalist, mille keskosa on must, kus me toetume tugevamatele ja vahetatavatele jalalabadele, mis pikendab kindlasti saabaste eluiga.
Välistekstiilmaterjal (mustad alad) on valmistatud painduv mikrokiud tugevdatud, et võimaldada higistamist, parandada puudutust ja säästa kaalu, kuid spetsiaalse veekindla töötlusega. Brändile kohaselt on seda tekstiilmaterjali ka lihtne puhtana hoida. Tõde on see, et ma ei tea veel, aga ma kinnitan teile, et kogu ülejäänud saapa säravvalges seda on täiesti võimatu hoida algses seisukorras. Tegelikult oli isegi kastis enne lahtipakkimist hõõrudes juba mustaks läinud kohti.
Pakiruumi keskmise ja ülemise ala vahelt leiame a biomehaaniline liigend mis ühendab mõlemad osad, vähendab jäikust soodustades liikuvust, kuid samal ajal piirab hüperekstensioone, et vältida hüppeliigese vigastusi.
Sääre ja keskosa kaitsmiseks sisaldab saabas a sisemine tugevdus, mis on valmistatud ühest tükist TPU-st (termoplastiline polüuretaan). Sisemised säärepaneelid on valmistatud samast materjalist, mis omakorda sisaldavad kärgstruktuuriga kummialasid, et maksimeerida ratta haardumist.
The neli sulgemist Vastutavad pakiruumi kohandamise eest meie mõõtudele on toodetud kõrge tugevusega alumiinium mõjudele. Nagu seda tüüpi saabaste puhul eeldada võib, maksab nende kohale viimine ja kinnitamine esialgu pisut, kuid ainult seni, kuni me neid "taltsutame". Mikromeetriliselt reguleeritavad plastsidemed hoiavad oma asendit hästi, kuid mõnesse on väikese jalaga korralikku tükki üsna keeruline sisestada. Kuigi need ei ole kõvad saapad, aitab see sulgurit vähem traumeerivaks muuta.
Nendel juhtudel, kui satute lompi, mis on sügavam, kui arvasite täiendav ülemine polsterdusala takistab liigse vee, muda või mustuse sisenemist. Selge see, et alati tuleb midagi sisse, aga erinevalt teistest offroad-saabastest, mida olen kasutanud, on vee vastu sulgur tõhusam ja ei vaju üle jala.
Sisemine kangas sisaldab libisemiskindlad alad kandadel et vältida jalalaba liikumist ja vahttugevdused pahkluude külgedel. Midagi väga olulist, arvestades, et erinevalt oma kallimatest kaaslastest ei sisalda see sisemisi papusid.
Üldiselt tundusid need mulle saapadena, mis nagu eile räägitud Racer Supermaticu komplekt, ei ole just väga profi kasutamiseks mõeldud. Nad tõmbavad pehmed ja mugavad, teete need kiiresti Ja sa ei pea terveid päevi nendega ringi jalutama, et need pehmenema hakkaksid. Muidugi arvan, et see eelis lõppkokkuvõttes võtab pärast väga intensiivset kasutamist oma lõivu, kuid selleks on kõvemad ja palju kallimad saapad nagu Tech 8 ja Tech 10.
Kogu komplekti jaehinnad:
- Alpinestars Racer Supermatic T-särk: 39,95 €
- Alpinestars Racer Supermatic Pants: 119,95 €
- Alpinestars Racer Supermatic Gloves: 34,95 €
- Alpinestars Tech 7 saapad: 329,95 €
Alpinestars Tech 7 saapad – hinnang
7.85
Lõpetab 9 Juhiste selgus N/A Paigaldamine N/A Sõitmine 8 Paigutamise lihtsus 9 Mahutavus N/A Kaitse elementide eest 7 Kukkumiskaitse 8 Seaded 9 Säilitamine pärast kasutamist 6 Hinna/kvaliteedi suhe 7
Poolt
- Mugavus
- Lõpetab
- Puudutage esimesest hetkest
- Tugevad, kuid juhitavad sulgurid
Vastu
- valge värv
- Vastupidavus
- Kõvendite jaoks puudub rauast varbakaitse
Saapad Alpinestars Tech 7 Need on meie jalgade keskmise taseme varustus Itaalia kaubamärgi kataloogis. Need pole ei nure ega pehmed, ei jäigad ega painduvad, need on heaks keskteeks amatöörkrossisõitjatele. Endurosõitjatel võib jalgradadele jalgu panemiseks puudu välimine metallist varbakate.
Mõned head lahendused muudavad need huvitavaks valikuks, nagu vahetatav vahetallatükk äraviskamise asemel asendada saapad, sest jalalabad läbistavad talla.
Ma ei ole saanud katsetada selle kaitset kukkumise vastu, kuid see võib olla väga kõrge. Kogu alumise osa moodustav konstruktsioon, samuti ülemise piirkonna ja hüppeliigese tugevdused näivad hoidvat meie jalgu maapinnale kukkumise või vastu kivi põrkumise korral.
Märge: Komplekti ja saapad on laenutanud Alpinestars. Lisateabe saamiseks vaadake meie ettevõtte suhete poliitikat.
The kasutatud varustus Katse ajal olid selleks: Alpinestars Racer Supermatic täisvarustus ja Alpinestars Tech 7 saapad.
Soovitan:
Chaz Davies ei halasta Imolale. Teine võit, teine duubel
Chaz Davies on selle nädalavahetuse õige nimi. Britt lõpetas järjekordse täiusliku nädalavahetuse Imolas, võites pole, kaks võitu ja kaks
Milline nendes müütilistes filmides mänginud mootorratastest on kiireim? (Teine osa)
Erisaate teine osa, milles näitame teile parimaid kinos nähtud tagaajamisi ja kes on nende peategelased
Alpinestarsi maastikuvarustus täis, test (esimene osa)
Alpinestars kinkis meile Bridgestone Battlecrossi esitluseks Alpinestars Tech 7 saapad ja Alpinestars Racer Supermaticu täisülikonna
Victory Combustion Concept, uue Victory arenduse teine osa
Victory Motorcyclesi arendatava uue mootori ümber loodud kontseptsiooni teine osa
125, Passini teine poolus ja teine pettumus
Kes on Passinile halvasti vaadanud? Aga Polaris Worldi piloot? Tundub uskumatu, kuid 2 sõitu ilma 2 lõpetamata ei ole hooaja algus