MotoGP France 2015: Thomas Luthi võidab igava Moto2 võidusõidu
MotoGP France 2015: Thomas Luthi võidab igava Moto2 võidusõidu

Video: MotoGP France 2015: Thomas Luthi võidab igava Moto2 võidusõidu

Video: MotoGP France 2015: Thomas Luthi võidab igava Moto2 võidusõidu
Video: "It was a long race for me" 2024, Märts
Anonim

Võrdlused on vihkavad, jah. Kuid peale tugevaid emotsioone, mida oleme Moto3 võidusõidul kannatanud, on Moto2 katsel olnud päris igav. Thomas luthi ta on teinud Kalexi seljas perfektse kiltkivijooksu ja pole andnud kellelegi võimalust end võidu nimel välja kutsuda.

Teisel positsioonil on lõpetatud Tito Rabat hea esitusega, olles ainuke, kes pärast esimesi takte on löömisega möödasõidu sooritanud Johann zarco kelle jaoks on see lõpuks olnud kolmas positsioon.

Olles saavutanud pole-positsiooni, olin väga lootusrikas Alex Rins Le Mansis, kuid halb (halb) algus rikuks suure osa tema valikutest. Kui foor kustub Sam Lowes oli see, kes pretendeeris esikohale aga see ei kestaks kaua. Ennast tavapäraselt väga kiiresti näidanud Johann Zarco möödus temast veidi hiljem ja hakkas hullult tulistama. Tema kahjuks ei läinud seekord nii lihtne kui teistel kordadel ja täna jõudis Thomas Luthi oma uue Kalexi pardal otsekui löögina rooli ja möödus temast suuremate probleemideta.

Sellises tempos nagu Luthi oma, midagi paremat kui Zarco oma, Tito Rabat saabus mitte ilma probleemideta kui teine, kui esimestel ribadel on tohutu pesu. Sam Lowes jäi Titost mõne kümnendiku kaugusele neljandale positsioonile ja tagapool, juba arvestatava vahega, Nakagami viiendal positsioonil. Just võitluses viienda positsiooni pärast leiame a Alex Rins püüdes end tasa teha, möödudes Nakagamist pärast hilinemist stardis. Julito Simón veeres seitsmendana Nakagami ja tema roolis Luis Salomi selja taga.

Tito Rabat Moto2 Gp Prantsusmaa 2015
Tito Rabat Moto2 Gp Prantsusmaa 2015

Tulles tagasi võistluse pea juurde Kiireim püsis Thomas Luthi suurendades eelist Zarco ees tuhandeni. Tito Rabatil näis olevat veojõuprobleemid ja tema ratas liikus palju. 17 ringi jäänud ja taas kord oma ebaregulaarsust demonstreerides kukkus Jonas Folger pikali, püüdes 10 parema hulgas püsida.

Võistluse eesotsas veeres esikolmik pidevalt ühe ja kahe kümnendiku vahega, nii et väike rong poodiumikohtadelt ei paistnud meile palju emotsioone tekitavat. Kuid võistluse keskel tundus Luthi tempo veidi aeglustumas ning tema ja Zarco vaheline erinevus langes esimest korda alla teise, kuigi rütmid olid endiselt tohutult ühtlased, esimese neljaga (ainsad rajal) veereb pidevalt 37 peatust. Kuid see, mis tundus tegevuse algusena, oli vaid põgus miraaž.

Esimest korda ligi 20 ringi jooksul nägime asjakohast möödasõitu kui Tito Rabat ta kiirendas pidurdamist ja möödus Johann Zarcost. Näis, et hispaanlane ärkas üles ja hakkas teistest veidi kiiremini sõitma, võib-olla tundis end rattaga paremini, kuna kaotas esialgse bensiiniballasti. Kuid šveitslane, kes polnud kaugeltki kokku kukkunud, teadis, kuidas oma eelist hästi juhtida ja vajadusel tempot vajutada.

Kolm ringi on jäänud Franco Morbidelli Ta kindlustas suurepärase tagasituleku, saavutades kahe Sito Ponsi meeskonna sõitja edestades viienda koha. Sellel võistlusel raskustega Álex Rins üritas itaallast mitte põgeneda, kuid kahjuks kaotas ta esiratta ja kuigi ta suutis oma marssi jätkata, tegi ta seda kaheksateistkümnendal positsioonil. Varsti pärast seda loobus ka Luis Salom, kui üritas itaallasest mööduda, kuid põrkas temaga kokku ja kukkus maapinnale.

Ilma igasuguse emotsioonita jäid asjad nii kauaks kuni ruudulipuni. Thomas luthi lõpetas laitmatu võistluse oma selle aasta esimese võiduga, Tito Rabat lõpetas teisena ja Johann zarco Kolmandaks. Kõik on eraldatud mugava vahemaaga.

Soovitan: