Sisukord:

Uudised Off road Honda 2013
Uudised Off road Honda 2013

Video: Uudised Off road Honda 2013

Video: Uudised Off road Honda 2013
Video: Go FULL SEND! #toyota #tacoma #fullsend 2024, Märts
Anonim

Honda on hakanud mõnda omast näitama Off road uudised järgmiseks hooajaks. Need uued jalgrattad on saadaval Honda edasimüüjate võrgustikus aasta teisel poolel. Nende uuenduste hulka kuuluvad uuendatud CRF450R ja uus CRF110F, täiesti uus mootorratas, mis on mõeldud lastele vanuses 8–11 aastat. Kuid me ei saa unustada ka CRF250R-i osas tehtud muudatusi.

Kuid räägime edasi kõigist kolmest CRF-ist, mida Honda meile 2013. aastal mõne väikese pintslitõmbega näitab. Kahtlemata on HRC meeskonna kogemused kogu Jaapani motokrossi meistrivõistlustel aidanud nende mudelite uuendamine Nagu teisteski, on loodud täiesti uus mootorratas, nagu CRF110F puhul, kuigi alustades vana CRF70F alusest.

Uuendatud CRF450R 2013

CRF450R 2013
CRF450R 2013

CRF450R kasutab täiesti uut kuuenda põlvkonna alumiiniumist topelttala šassii. See kuues põlvkond kõlab nii, et taas on tuntud alumiiniumist šassiile keeratud üks kruvi rohkem, et saavutada masside koondamine enda ümber. Mis veel, geomeetriat on muudetud veojõu suurendamiseks ees ja taga ning pöördevõime parandamiseks. Taas on toetutud KYB esihargi kasutamisele, antud juhul õhusummutusega, mis võimaldab parema jõudluse juures olulist kaalu kokkuhoidu. Samuti on šassiile paigaldatud kompaktne KYB tagumine amort, mille toiteallikaks on Honda Pro-Link süsteem täiesti uuel alumiiniumist õõtshooval. Mis puudutab CRF450R mootorit, siis a 449cc ühe silinder PGM-FI bensiini sissepritsega, on häälestatud nii, et see suurendab märkimisväärselt pöördemomenti madalalt keskmisele tasemele, ilma et see kaotaks kõrgetel pööretel maksimaalset võimsust. Täiustatud on ka vastupidavust ja töökindlust ning kergemat sidurit on muudetud, et seda oleks lihtsam kasutada. Lühike topeltsummuti aitab kaasa massilisele tsentraliseerimisele, täiustatud keskmise/väikese võimsuse edastamise ja kitsama külgprofiiliga.

CRF250R 2013

CRF250R 2013
CRF250R 2013

Mis puutub mudelisse CRF250R, siis mootori reaktsioon madalal ja keskmisel vahemikul on suurenenud tänu bensiini sissepritse ümberkalibreerimisele, samas kui tagumist amortisaatorit on muudetud uute sisemiste komponentide ja summutusastmetega. Esihargil on kompenseerimiseks uus jäigem vedru ja sellest tulenev suurenenud summutus. Kasutades ära vedrustuse paremat jõudlust, on lisatud uued Dunlopi rehvid mis pakuvad paremat veojõudu. Tagaosa säästab ka kaalu.

Väike CRF110F kasvab

CRF 110 2013
CRF 110 2013

Räägitakse, et seda tüüpi mootorrattad on mõeldud edasiliikumiseks MX-võistlusele keskendunud masinate vallas, kuid mulle meenub isegi maailmameistri driftimine mootorrattaga, samuti Hondast, mis on väga sarnane uuele CRF110F-ile ja millel on nupp esiratas. ja sile tagaratas. Mootor on CRF110F pakub rohkem pöördemomenti ja võimsust kui tema eelkäija. Kuid see sisaldab ka elektrilist starterit; täiesti uus terasraam ja täiustatud vedrustused lisavad ka "suure ratta" tunnet ja jõudlust.

Soovitan: