Kes annab DGT kampaaniatele pealkirjad?
Kes annab DGT kampaaniatele pealkirjad?

Video: Kes annab DGT kampaaniatele pealkirjad?

Video: Kes annab DGT kampaaniatele pealkirjad?
Video: Вебинар: "Kaspersky Security Center 13 и Kaspersky Endpoint Security 11.6. Защита на опережение" 2024, Märts
Anonim

Olete juba näinud ajakirjanduses või uudistes, et DGT on nagu igal aastal, kui algab hea ilm, käivitanud uue kampaania mootorratturite kaitseks ”. Seekordne eriseade algab 21. mail ja kestab 18. juunini. Nüüd saate DGT lehel ringi käia, et te ei leia kuskilt ühtegi viidet. On üllatav, kui vähe värskendatakse selle veebisaidi paljusid jaotisi, kuid me tegeleme sellega, mis meid puudutab.

Sel perioodil ja kindla eesmärgiga: tõsta teadlikkust omamise tähtsusest ideaalses korras mootorratas (rehvid, pidurid, tuled jne) ja täisvarustusega jalgrattur (kiiver, kindad, saapad jne). Liiklus kontrollib erilisel viisil kiirust, möödasõite, kiivri kasutamist, dokumentatsiooni, tehnoülevaatust (ITV) ja kohustuslikku kindlustust. Kodanikuvalve kahekordistab kontrolli teedel kogu Hispaanias, välja arvatud Baskimaal ja Kataloonias. Härrased, siin on midagi, mis mulle ei sobi.

Image
Image

Video, mida näete, pärineb 2010. aastast, kuid aastast aastasse näeme, kuidas toimuvad kampaaniad, mis tavaliselt nõuavad meie rattakollektiivi kaitset või teadlikkust. Ja ka koos väga kiiduväärt väravad, nagu selle aasta kampaaniaga ikka, mootorratas ideaalses korras, täisvarustusega sõitja jne.

Pange tähele, et ma isegi "joon" millega toetage oma argumente sellistes suurtes tõekspidamistes nagu näiteks mootorrattal on oht hukkuda liiklusõnnetuses 17 korda suurem kui autos või et 95% mootorrattaga juhtunud liiklusõnnetustes hukkunutest on mootorratturid ise. Loodan, et vähemalt see uuring pole riigikassale palju maksma läinud.

Kuid igal aastal, kui ma vaatan uudiseid uudistes, ei suuda ma hoida oma vere keemistemperatuuri lähedal. On veel ees, esimene kord Et liiklusgrupi liige mind peataks ja ütleks: "Sa ei häbene nii vanu kindaid kanda või sa ei näe, et see selle löögiga juhtum sind enam ei kaitse." See oleks tõhus kaitse- või teadlikkuse tõstmise kampaania. Tegelikult mäletan kõigist mulle tuttavatest mootorratturitest, ja neid on vähe, vaid üht juhtumit, kus keset kampaaniat “nüüdi” teda kulunud tagarehvi kandmise pärast. See, kui südametunnistus ja kaitseb.

Aga palun, ärge pange mind veskikividega suhtlema ja pange mind uskuma, et ükskõik kui palju autojuhte peatub, et kõiki pabereid küsida, tuleb see nende turvalisusele kasuks. Ja ärge öelge meile, et DGT otsustas selle kampaania läbi viia pärast viimaste aastate märkimisväärset mootorrataste arvu kasvu. Aga kui kõik aastad seda teevad mõned toimingud, keskendudes eriti mootorratturiteleMiks see vabandus välja mõelda? Arvan, et trahvimaks neid, kes ei kanna kiivrit, kes passivad pidevalt või kellel pole kohustuslik kindlustus korras, pole vaja põllul olla.

Andke "vedu" kõigile neile hoolimatutele ja kui sa tõesti tahad kampaaniat tõsta teadlikkust, kuid mitte sama rutiiniga nagu alati "Jäta mulle dokumendid." Nüüd pole ma veel näinud üht nendest aastatest kampaaniat, mille eesmärk on eemaldada meie teedelt tappevad kaitsepiirded. See ei too kasu meie kaitsele ja teadlikkusele.

Soovitan: