Video: Neljas klassikaliste mootorrataste maailmaoksjon, valmistage hoiupõrsas ette, et seal on huvitavaid asju
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 22:03
Ajavahemikus 17.–19. august toimus 62. Pebble Beach Concours d'Elegance Californias (USA) ja koos selle klassikaliste sõidukite kontsentratsiooniga klassikaliste mootorrataste neljas maailmaoksjon. Sündmus, mida kui meid teisel pool maakera ei tabataks, oleks peaaegu kohustuslik näha. Parim on see, et ürituse kaunistamise lõpetamiseks on neil kohal Steve McQueeni lesk Barbara McQueen, kes esitleb oma lahedate kuningateemalise raamatu uusimat väljaannet "Steve McQueen: Viimane miil … uuesti külastatud". Lisaks teevad nad ka pani oksjonile oma abikaasa kaks mootorratast, 1938. aasta Triumph Speed Twin ja 1940. aasta India Inline Four. Ma kujutan ette, et hinnad ei ole odavad, kuid kuna unistamine on tasuta, saate müüja veebisaidil registreerudes isegi pakkumisi jälgida.
Kui heita pilk aine jaoks ettevalmistatud mootorratastele, näeme kollektsiooni kuuest Triumph Bonneville T120 TT Specialist, mis on valmistatud aastatel 1963–1967, Harley Davidson 8-Valve Racerit aastast 1916, Vincent Black Shadow Series C aastast 1953, Brough Superior 1150 V-Twin aastast 1939 ja Wagneri rihmajam Single aastast 1912. Kuigi minu tähelepanu on enim köitnud Güronaut X-1, mootorratas, mis püstitas 1960. aastate lõpus maailma kiirusrekordi 395 362 km/h. Kiirus saavutatakse kahe Triumph Bonneville'i mootoriga paralleelselt. Juhtub aga see, et seda mootorratast ei müüda, sest nad kavatsevad selle restaureerida ja 2013. aastal sellest dokumentaalfilmi filmida.
Steve McQueeni lesk ilmub niipea, kui esitletakse raamatu "Steve McQueen: The Last Mile… revisited" uut väljaannet, mis sisaldab mitmeid 25 aastat kapis hoitud fotod ja et nüüd tahab lesk muu maailmaga jagada. Seega kavatseb ta rõhutada asbesti (tuntud ka kui asbesti) keelustamise tähtsust, kuna see oli näitleja vähktõve peamine põhjus, mis lõppes tema surmaga. USA-s on see materjal endiselt legaalne ja seda kasutatakse siiani.
Pange tähele, foto Triumph Speed Twin algusest peale pole Steve McQueeni oma, mida me autoriõigustega seotud probleemide tõttu avaldada ei saa.
Soovitan:
Michelin Road Classic: klassikaliste ja neo-retro mootorrataste rehvid, kuid kõige kaasaegsema tehnoloogiaga
Michelin Road Classic rehvid muutuvad alates 2021. aasta jaanuarist uues klassikaliste ja neo-retro mootorrataste rehvide ettepanekus
See nostalgia! Suzuki klassikaliste mootorrataste meeskond on taastanud 200 hj Katana ja Superbike'i hinge
Team Classic Suzuki on pärast enam kui aastat kestnud väga piiratud tegevust kogu maailmas, olgu selleks võidusõidud või mis tahes muud huvitavad sündmused
Elagu vanad inimesed! Honda toob Euroopasse programmi "RC30 Forever", et hoolitseda oma kõige ikoonilisemate klassikaliste mootorrataste eest
1987. aasta Honda RC30 peetakse üheks suurepäraseks klassikaliseks sportmootorrattaks ja kahtlemata üheks suurepäraseks Jaapani tehase enda jaoks
Valmistage hot dogid ette järgmiseks laupäevaks, kui saabub Superprestigio Dirt Track
Järgmisel laupäeval peetakse Palau Sant Jordis teist korda Superprestigio Dirt Track, millel on filmivääriline autojuhtide plakat
Scrambler You Are, valmistage ette oma video ja osalege
Ducati pakub välja mahlaste auhindadega videovõistluse, et selgitada, mida scrambler iga osaleja jaoks tähendab ja reklaamida nende uut mootorratast