Kawasaki Ninja 250R 2013, galerii ja esimesed andmed radikaalse muutuse kohta pere pisematele
Kawasaki Ninja 250R 2013, galerii ja esimesed andmed radikaalse muutuse kohta pere pisematele

Video: Kawasaki Ninja 250R 2013, galerii ja esimesed andmed radikaalse muutuse kohta pere pisematele

Video: Kawasaki Ninja 250R 2013, galerii ja esimesed andmed radikaalse muutuse kohta pere pisematele
Video: KAWASAKI NINJA 250R 2013 model Delhi no. SELL 2024, Märts
Anonim

Lõpuks ometi on Kawasaki seda uuesti teinud. Las ma räägin teile taustast. Ammu, kui Ducati esitles keset ülemaailmset majanduskriisi Ducati 1199 Panigale S - ja siia võite panna nii palju kohutavaid omadussõnu, kui soovite - Ducati 1199 Panigale S, rõhutasin tõsiasja, et see oli ainult väike itaallane. tehas, mis tõesti investeeris arendusse, erinevalt Jaapani üldisest strateegiast. Üldiselt sellepärast, et oli erand. Neist ainult üks tootja oli uuendustele pühendunud: Kawasaki.

Lihtne pingutusžest või tugev pühendumus konkurentsile, mida kehastasid Tom Sykes ja Joan Lascorz, eristas neid juba palju teistest tootjatest, kes olid rahul kolme uue kleebise paigaldamisega või osaliselt katte joone muutmisega. Noh, kui 2011. aastal realiseeris see kõik tema Kawasaki ZX-10R 2012. aastal, võtab tunnistaja üles tema noorem õde, 2013 Kawasaki Ninja 250R.

Ees Kawasaki Ninja 250R
Ees Kawasaki Ninja 250R

See parima algtaseme ratta täielik ümberkujundamine kaherattaliste sportlike jõudude maailmale on pärinud Superbikesi 1000 cm3 neljasilindrilise esteetika. Tõeline näo tõstmine see ei jää ainult väliskujusse saab ka uued silindrid, kolvid ja karterid. Lisaks šassii ümberdisainimisele vibratsiooni kõrvaldamise eesmärgil, uued vedrustused ja uued pidurid koos ABS-i valikuga. Me ei tea endiselt hindu ega andmeid selle toimivuse kohta, kuid mõistame võimsust umbes 34 cv ja deklareeritud kaalu 172 kg - 174 ABS-iga -.

Teisalt pole me veel saanud tootjalt infot selle kommertsialiseerimise kohta, mistõttu ei pruugi see Euroopasse jõuda. Loodame jah, et Kawasaki laseb meil meie riigis nautida minu arvates kõige soovitatavamat ja ilusaimat algtaseme mootorratast - Aprilia loal -. Jätan teile galerii saadaolevatest versioonidest ja erinevatest tarvikutest.

Soovitan: