Ducati plaanid 2013. aastaks käivad läbi juunioride meeskonna ilma Valentino Rossita
Ducati plaanid 2013. aastaks käivad läbi juunioride meeskonna ilma Valentino Rossita

Video: Ducati plaanid 2013. aastaks käivad läbi juunioride meeskonna ilma Valentino Rossita

Video: Ducati plaanid 2013. aastaks käivad läbi juunioride meeskonna ilma Valentino Rossita
Video: Bike Motors - Supercharged Harley-Davidson V-Rod [English subtitles] 2024, Märts
Anonim

Ma arvan, et praegusel hetkel ei kahtle selles keegi Ducati on ristteel mis võib otsustada teie lähituleviku MotoGP-s. Kui kõik näis viitavat sellele, et nad jätkavad Casey Stoneri poolt neile jäetud loorberite haljendamist, näib Ducati rohkem eksinud kui kunagi varem ja vajab strateegiat, et minna 2013. aasta hooajale MotoGP MM-sarjas lootusega vastu.

Nii et vaevalt keegi on sellest väga puudust tundnud Alessandro Cicognani avaldused, Ducati boss. Konkurentsivõimelise mootorratta kavatsusega kavatsevad nad loota satelliitmeeskonnale, mis aitab tehasemeeskonnal kiiremini tõhusamaid tulemusi saavutada. Võtke kohe! Ja mis oleks veel parem näide kui Yamaha Tech3 tiim, mille võiks hetkel liigitada hooaja parimaks satelliitmeeskonnaks. Isegi Honda Gresini ees. Kuid itaallaste idee läheb tehasespetsifikatsioonidega mootorratastest rääkides sammu kaugemale.

Selle basseini kaks parimat meeskonda on Pramaci võidusõit ja Marc VDS (praegu Moto2-s koos Scott Reddingi ja Mika Kallioga). Juhtub aga see, et Pramacil on sel hooajal peasponsori pankroti tõttu väga rasked ajad, kuigi tema kasuks loeb see, et nad materjali juba tunnevad ja neil on piloot nagu Héctor Barberá, kes tunneb ka kategooriat. Kuid itaallased eelistavad, et selles kategoorias oleks meeskond, kus on kaks sõitjat, nii palju nad suudaksid isegi ise palka maksta kui Pramac ei saaks seda kulu lubada. Kulutused, millega nad ei paista hakkama saavat ka Marc VDS-is, kes on teatanud, et eelistab Moto2-s võita, et tõusta MotoGP-le ja olla täite-grill.

See, mis 2013. aasta hooajal ei paista midagi arvestavat, on Karel Abraham, kes võib MotoGP-st ilma jääda järgmisel aastal selle hooaja kehvade tulemuste tõttu. Veel üks detail õppis Borgo Panigale'i kaubamärgis kõvasti. Raha ei taga alati tulemusi, kui piloot ei ole tipptasemel (ja isegi mitte).

Aga kuidas on lood nende kvaliteetsete sõitjatega, kes tagavad tulemusi proovides uusi asju? Noh, Cicognani ei nimeta ühtegi konkreetset nime, küll aga ütleb, et tuleb vaadata vaid staare, kes hetkel Moto2s säravad ja kes ihkavad kategoorias kõrgemale tõusta. Kirsiks tordil on testid, mille tegi sel nädalal Scott Redding ja Andrea Iannone. Teine hoiatus meremeestele on lause, milles öeldakse, et neil ei saa olla kahte erinevat mootorratast, sest see ei aita arengule kaasa.

Siinkohal võime kokku võtta Ducati Junior Teami idee, et nad tahavad satelliitmeeskonda, mida tehas otseselt toetab ja millel on kaks noort, kuid juhtivat sõitjat, kes aitaksid neil ratast paralleelselt arendada. See annaks ametlikule meeskonnale vabad käed keskenduda rattaga võidusõidule, ilma et peaks tehases katseid proovima. Nad ei selgita, kas neid katseid taotleb üks esimesi meeskonnapiloote, kes neid katsetab.

Valentino Rossi hüvasti Ducatiga
Valentino Rossi hüvasti Ducatiga

Muidugi, sel ajal, kui me seda artiklit kirjutasime, ilmusid uudised sellest Valentino Rossi oleks juba Yamahaga lepingu sõlminud kaheks aastaks, mis hõlmaks 2015. aastal tuunikahvlite kaubamärgiga Superbikesi võidusõitu. Kuigi ametlikku kinnitust pole, on nad Itaalia ratturit näinud Yamaha peakorteris Amsterdamis. Tundub, et nii oleks kõik õnnelikud, Ducati saaks luua endale meelepärase meeskonna ja ratta, ilma et peaks arvestama esisõitja soovidega. Ja see juht läheks meeskonda (veel määratlemisel), mis varustab teda vastavalt tema sõiduviisile tippvarustusega. Kuidas see areneb, näeme selle pika seebiooperi järgmistes osades.

Soovitan: