GPR Ultracono väljalasketoru Aprilia RS4 125 jaoks
GPR Ultracono väljalasketoru Aprilia RS4 125 jaoks

Video: GPR Ultracono väljalasketoru Aprilia RS4 125 jaoks

Video: GPR Ultracono väljalasketoru Aprilia RS4 125 jaoks
Video: Настройка карбюратора Dellorto 12 богатая смесь, заливает, нехватает воздуха на скутере Aprilia SR 2024, Märts
Anonim

Üldiselt, kui me räägime 125 sportrattast, siis tavaliselt hüppab jänes, et nagu kahe löögi puhul mitte ühtegi, kuid me peame harjuma mõttega, et augumootorid lükatakse ringrajal mõnele katsele. väike pluss. Nii et tänavatel näeme üha enam neljataktilisi mootorrattaid, millel on rohkem või vähem jõudlust. Hetkel, mil Aprilia RS4 125 paljud panid õhku kisa kehvade hüvede pärast, mida arvati, kuid GPR-is asusid nad tööle, et neid hüvesid võimalikult palju lahendada.

Oma põgenemisega GPR Ultracono Aprilia RS4 125 jaoks Nad lubavad suurendada 2,5 CV (16,6% rohkem kui algne võimsus), kuigi nad ei täpsusta, kas see tõus toimub tänava jaoks heaks kiidetud versiooniga dB Killer või ringraja jaoks heaks kiidetud avatud versiooniga. Tehnilise poole pealt kaalub uus väljalasketoru 2,5 kg, kasutab 304 roostevabast terasest kollektorit, 96 mm läbimõõduga ja 200 mm pikkust TIG käsitsi keevitatud titaanist summutit ning süsinikkiust saba. Hindade üle tuleb mõelda, sest tänavaversioon maksab 315 ringrajaversiooni eest 400 eurot millest saab dB Killeri kergesti välja tõmmata.

Soovitan: