Porsche GT3 RS vs Yamaha YZF-R1 Paul Ricardi koopias polaarjoonel
Porsche GT3 RS vs Yamaha YZF-R1 Paul Ricardi koopias polaarjoonel

Video: Porsche GT3 RS vs Yamaha YZF-R1 Paul Ricardi koopias polaarjoonel

Video: Porsche GT3 RS vs Yamaha YZF-R1 Paul Ricardi koopias polaarjoonel
Video: ACR Viper Dijon Prenois Oct 2019 Fastest lap 1:24.99 2024, Märts
Anonim

Kaks nädalat tagasi tõime teid ette duellile, mille Moto Journali prantslastest naabrid olid Euroopa külma talve ära kasutades ette valmistanud. Kuigi oleme juba näinud igasuguseid katsetusi, on tõsi see, et paar korda proovib keegi nii palju nii erinevat materjali luua. Arvestades õige annusega head huumorit, mis on segatud neid iseloomustava sümpaatia ja professionaalsusega ning mida saadab nende peategelaste kvaliteet. Vaadake näiteks Serge Nuquesi, pilooti, kes vastutab alati töötajate lõbustamise eest üleloomuliku piloodiga.

Serge ja Moto Journali meeskond sõitsid Arjeplogi (Lapimaal) – ma tean, et nad olid mootorrattaga –, kus nad koostöös kohaliku testijate meeskonnaga rajasid rannabaari. Paul Ricardi ringraja täpses koopias, mis neil jääl on. Kui rada oli valitud, ei jäänud muud üle kui valida relvad, mida nad kasutavad. Valikus on neli: Mitsubishi EVO IX, Porsche GT3 RS, Yamaha WRF450 ja Yamaha YZF-R1.

Esimeses ringis leiame ühel pool marsruuti on Mitsubishi EVO IX organisatsioon kasutab ja on tingimustega ideaalselt kohandatud. Sellel on mootor 1,9-liitrine neljasilindriline arenemisvõimeline umbes 280 cv, mis tähendab kiirendust 0–100 km/h 5,7 sekundiga. Seistes silmitsi eduka Jaapani sportautoga Yamaha WRF450 et Serge on oma ligikaudu 50 hj võimsusega ümber maailma sõitnud mitte rohkem kui 147 km/h.

Väga erinevad on testi "Titaanide klassi" figuurid. The Porsche 911 GT3 RS selle kere all on peidus 450 hj ja tippkiirus, mis ületab kergesti 300 km/h. Nendele järele jõudmiseks ja nende rataste pakutava nelja toetuspunkti vastu võitlemiseks Yamaha YZF-R1 See on selleks puhuks ette valmistatud iseloomulike naastrehvidega. Sellele vaatamata on superbike'il väga toores kogu oma võimsust arendada ja oma teoreetilist paremust asfaldil ära kasutada. Ma ei tüüda teid enam ja jätan teile kadestamisväärse Prantsuse ajakirjanduse täieliku proovikivi.

Soovitan: