Alan Kempster, õnnetus, piloot, ülesaamise lugu
Alan Kempster, õnnetus, piloot, ülesaamise lugu

Video: Alan Kempster, õnnetus, piloot, ülesaamise lugu

Video: Alan Kempster, õnnetus, piloot, ülesaamise lugu
Video: Alan Kempster raced in Mugello at Di.Di. World Bridgestone Cup 2024, Märts
Anonim

Nad ütlevad, et on inimlik küsida rohkem ja mida me kanname veres mitte leppida millegagi, mis on inimesele kaasa sündinud, kuid pärast meiega kaasasolevate tõsielulugude nägemist on üks tunne, mis jääb, olla tänulik ja väärtustada väikseid hetki. mis meie elus juhtuvad ja mis mõnikord just sel põhjusel tähelepanuta jäävad, kui väikesed ja tähtsusetud. Austraallane Alan Kempster annab oma mootorrattaga erilisel viisil sõites elule õppetunni lootuses, nagu piltide vaatamisel ilmneb.

Te sattusite avariisse, mille põhjustas purjus veokijuht mis temast sõna otseses mõttes üle sõitis. Tema parema külje kahe jäseme, käe ja jala amputeerimise tagajärjed ei oleks saanud olla saatuslikumad. Me arvame alati, et need asjad ei saa meiega juhtuda, kuid nad juhtuvad. Kõige muljetavaldavam selle juures on see, kuidas see mees taastub ja toetab sporti, et oma elule mõtet anda. Esiteks meresuusatamine, distsipliiniga, mida ma polnud kunagi harrastanud, osaleda invavõistlustel. Selle artikli ülejäänud osas väljendub fraas "pilt" rohkem kui tuhat sõna, väljendub maksimaalselt.

AlanKempster-02
AlanKempster-02

Ja nii see on ja nii näete. Heitke pilk järgmisele kurvile, hammustades hambaid ja põlvi maapinnale. Kuigi see Alan Kempster peab olema kiimas, et olla ettevaatlik, nähes numbrit, mille ta on oma mootorrattale pannud, näitab, et ta sõidab pool ratturit ja ekraanil kleebis. Fakt on see, et pärast paranemist istus ta tagasi mootorratta selga, sest Alan Kempster oli juba oma kodumaal Austraalias mootorrattur. Kuid ta teeb seda ka mitte ainult partiidega, vaid ka võistledes.

Selleks julge Austraalia piloot sa pidid muutma oma võidusõidumootorratast ja viima kõik juhtnupud vasakule poole. Seega kannab see vasakpoolses rusikas gaasipedaali ja kahte hooba, mis käitavad sidurit ja esipidurit. Sama teevad ka jalalabad, paigaldades tagumise piduri käigukangi kõrvale.

Meil on olnud väga lähedased ülesaamise lood, mille peaosas on mõned meist nagu reidipiloot Isidre Esteve, kes pärast rasket vigastust, mille tõttu ta ratastoolis oli, naasis võistlema. Kuid mitte ainult piloodid, kindlasti teate ka sarnast näidet. Mul on sõber, kes pärast tõsist ajutraumat mootorrattaga veetis aega juurviljas ja pidi õppima sööma, kõndima, lugema ja tegema kõige elementaarsemaid tegevusi. Need on tugevuse ja paranemise näited millest saame teha ainult üht – õppida. Tänu Alfonso Fernandez mööda rada alla.

Soovitan: