Video: Colin Edwards saab märjaks ja räägib CRT-dest
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 22:03
CRT "afäär" Ma arvan, et ma ei eksi, kui ma seda ütlen on saamas aasta seebiooperiks. Määrused on olemas, ametlikud mootorrattad ka. Arvamused selle teema ümber on sarnased see kehaosa, kus selg kaotab oma puhta nime ja on juba teada, et iga inimene kulutab sellest ühe. Paberil tundub, et erinevused ametlike mootorratastega võivad olla suured. Mõned arvavad, et need on SBK mudelid, mis on maskeeritud tehnilisteks eeskirjadeks kutsutud mantliga, eriti kui nähakse vastuolulist Aprilia prototüüpi.
Kuid olenemata tehnikast ja reeglitest on teine asi CRT poolt jäetud sensatsioonid rajal ja keegi pole parem kui Colin Edwardsi piloot, kes lahendab tundmatuid asju. Lisaks võistleb Colin Edwards sel 2012. aasta hooajal NGM Forward Racing meeskonna CRT juhtseadmete juures, kombineerides Suteri šassii BMW mootoriga. Olles endiselt õlavigastuse pärast ärritunud, hajutab Colin Edwards kõik kahtlused enne 31. jaanuaril toimuvaid Sepangi teste.
Colin Edwardsi jaoks CRT-del on palju potentsiaali ning ootab Sepangi testide elektroonikas muudatusi vastavalt Jerezis peetud esimestel voorudel kogutud andmetele.
Texan piloodi sõnul kõige tähtsam on elektroonika häälestamine, isegi enne näiteks šassii puudutamist. Sepang on nõudlik ringrada ja väidab, et leppib ajaga 2'02 või 2'03. Viimasel Malaisias Tech3 Yamahaga peetud GP-l saavutas Colin Edwards kvalifikatsioonitreeningul 2'02, saades parima aja neljanda aja. Dani Pedrosa 2´01 vahendiga tähistas selle päeva parimat aega. Selle kohta, et ta on ainuke BMW sõitja tabelis ja eristab neid ametlikest sõitjatest, on ta öelnud:
Julge Ameerika piloot ütleb seda Moto2 on kindlasti paljude silmad avanud mootorratta MM-il ja et kui vahed on suured, siis kõik juhtub nii, et kiiremate potentsiaali piirab ja aeglasemaid kergendab aususe kasuks. Colin Edwardsi küsimus on järgmine: tootjatele piirangute kehtestamine on ebaõiglane? Ootame vastust selle 2012. aasta hooaja jooksul.
Soovitan:
Mootorratastel teismeliste surmast saab märjaks ka Valentino Rossi: "Asi pole vanuses, vaid agressiivsuses"
Valentino Rossil seisab ees oma viimane MotoGP-võistlus väljaspool Euroopat ja Ameerika Grand Prix' eel on täheteema kahjuks olnud
Marc Márquezi rajainsener saab märjaks: "Poleks normaalne, et Honda asendaks teda Andrea Doviziosoga"
Marc Márquezi tõsine vigastus on võtnud suure osa MotoGP-alastest debattidest alates sellest, kui see toimus Jerezis, kuid siiani oli meil vähe olnud
Selline elektrijalgratas on kallim kui BMW F850GS, kuid ole ettevaatlik: sellel on kapuuts ja sa ei saa märjaks
Peame tunnistama, et kui tootjad lasevad välja uusi mootorrattaid, saame tavaliselt naeratuse ja endamisi mõtleme: "Kui tore, et
Losail teeb viimastel MotoGP testidel oma asfaldi märjaks, et sellega saaks vihmaga sõita
Järgmistel, 1.-3. märtsini Kataris peetavatel katsetel, MotoGP MM-sarja 2018. aasta eelhooaja viimastel katsetel,
Jonathan Rea tegi viimasel Jerezi testipäeval MotoGP-l kõrva uuesti märjaks
Kasutades täielikult ära oma 2018. aasta spetsifikatsiooniga Kawasaki ZX-10R Ninja (sealhulgas sel hooajal kehtima hakkav pöörete piiramine) ja