Video: 7. märtsi seisuga kõik kiirusel 110km/h
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 22:04
7. märts 2011 läheb ajalukku kuupäevana, mil Hispaania valitsus alandas kiirteedel ja maanteedel lubatud kiirust praegusest 120km/h kuni 110 km/h. Sellest teatas täna pärast ministrite nõukogu valitsuse esimene asepresident Alfredo Pérez Rubalcaba.
Mõõt, tüüpi mööduv, on otsene tagajärg kriisile, mis tabab Põhja-Aafrika riike ja eriti Liibüat, mis on üks suurimaid naftaeksportijaid Hispaaniasse. Selle meetme probleem seisneb selles, et hetkel ei ole teada, kui kaua see kehtib.
Selle piirkiiruse vähendamisega See vähendab ka trahvi piiri kuigi arvu 151 km / h, mis vastab kiirusele, millest alates hakkame loa punkte kaotama, ei muudeta. Seda seetõttu, et Rubalcaba sõnul on piirkiiruse alanemine tingitud energiasäästu vajadusest, mitte aga otseselt liiklusohutusest.
Valitsuse sõnul loodetud kokkuhoid kuni mõõtmine kestab, on see umbes a 15% bensiini ja 11% diislikütuse maksumusest. Lisaks võetakse vastu veel kaks meetmepaketti: Cercaníase ja Media Distancia rongide piletite ja perioodipiletite hinnalangus viis protsenti ning biodiisli segu osakaalu tõus kuni seitse protsenti.
Halb kuupäev piirkiiruse vähendamiseks, kui seda on juba mitu aastat taotletud. Viimati muudeti neid 1973. aastal ja just tänu sellele sarnasele juhtumile. See oli nn naftakriis ja Hispaanias läksime kiiruspiirangu puudumiselt kiirteel maksimaalselt 120km/h ringlemiseni (kiirteid ikka veel polnud).
Kas a iseregulatsioon meie poolt? Ma ei arva nii, sest sel viisil on kulutuste vähendamine reaalne, sest me kõik oleme kohustatud seda täitma, mida me ei teeks, kui me ei hakkaks kulusid oma taskutes tõesti märkama. Probleem on selles, et see meede omakorda transpordist kasu ei tule kuna veoautod ja kaubaveokid sellise kiirusega ei liigu.
Sa tead. Järgmisest nädalavahetusest nädalavahetuse väljumised on veidi aeglasemad. Anna kodus teada, et tuled veidi hiljem, aga tasku väriseb veidi vähem.
Soovitan:
Aron Canet avab reedel kiireima Aragoni kandidatuuri, Joan Miri seisuga 0 009
MotoGP Aragón 2017: Aron Canet nimetati FP1 kiireimaks
Davide Giugliano räägib SBK testidest: "Võrdlematu, kõik on erinev, sõna otseses mõttes kõik"
Davide Giugliano: "Võrreldamatu, kõik on erinev, sõna otseses mõttes kõik." Nii räägib itaallane Honda CBR1000RR Fireblade SP2-st
Kymco K-XCT, Taiwani sporditõukeratas, mida näeme märtsi lõpus
Taiwani bränd esitleb Kymco K-XCT, sportlike püüdlustega tõukeratast, mis jõuab meie turgudele märtsi lõpus 125 ja 300 cc
Gijón ilma Suzuki tehaseta 2013. aasta märtsi seisuga
Suzuki otsustas alates 2013. aasta märtsist sulgeda ainsa tehase Euroopas. See jätab Gijónis töötuks peaaegu kakssada inimest
Honda ei saa Moto2 mootoreid tarnida enne 2010. aasta märtsi
Probleemid uute Moto2 mootorite valmistamisel kahjustavad HRC-d. Hiiglane Honda usub, et ta ei suuda selleks ajaks piisavalt mootoreid toota