MotoGP'09: Laguna Seca võistluse parim ja halvim
MotoGP'09: Laguna Seca võistluse parim ja halvim

Video: MotoGP'09: Laguna Seca võistluse parim ja halvim

Video: MotoGP'09: Laguna Seca võistluse parim ja halvim
Video: Hot Wheels Unleashed review: Toy-tal MAYHEM 2024, Märts
Anonim

Enne tavapärase võistlusjärgse mõtiskluse tegemist tahtsin tavalugejate ees vabandada, et kolm võistlust vahele jäid. Et need pole olnud lihtsalt mingid rassid. Carrerones. Peaaegu oleks pidanud need kandma pealkirja "Parim ja parim …". Kuid keskendun sellele, mis juhtus Laguna Secas, mis oli taas hea võistlus. Põnev. Möödasõitudega. Ajavahede pingega. Tänavune võistlussaak on väga hea.

Kas see muutus monotoonsest hooajast enne tänavusi suurejoonelisi võistlusi on monogaamsete süü? Sel aastal on meil neljasõitja võitlus, mis osutub äärmiselt huvitavaks. Kui ma arvan, et me kõik pidasime Pedrosat välistatuks, siis enam kui aasta hiljem on ta taas võitnud ja võib-olla saab temast selle koera-näo võitluse kohtunik. Kuid ma ei veere ümber ja jätan teile mõtisklused. Vaatame, kas need ühtivad teie arvamustega!

Parim ja halvim MotoGP võidusõidul Laguna Secas:

Parim:

  • Üllatav Pedrosa. Pärast vigastuste katsumust ja probleeme ratta arendamisel sündis Dani uuesti. Sisemine tugevus on muljetavaldav. Suurepärane väike piloot. Väga vähesed basseinid arvestasid sellega. Muide, kuidas te saate oma plahvatuslikud stardid? Miks on ta ainuke piloot, kes seda suudab?
  • Lorenzo kannatas ja võitles. Sel aastal on ta vaevalt au andnud Jerezi kukkumise hägustusele. Jätkuvate kukkumiste kummitus jäi möödunud aastasse. Nüüd, rajal tuleb kõik välja ja nii on, et tuleb välja. Laupäeva õhtul kukkus ta taas trennis tugevalt. Pühapäeval oskas Jorge kannatada ja võidelda, olles poodiumil vaatamata nõrgenenud füüsilisele vormile. Ja selle õnnega, et sul on nüüd paar nädalat aega kõigest taastuda. Lorenzo on endiselt seal oma eluhooajal.
  • Kindel Rossi. Rossi on palju Rossi. Tema nimetamine kõigi aegade parimaks autojuhiks ei ole ammu enam ajakirjanduslik liialdus. Isegi kui ta pole võitmiseks kohal, on ta alati ees, lööb punkte ja poodiumikohti. Naeratava ja jutuka Valentino käest on seda MM-i väga raske võtta. Muide, kas see oli hetkeline ettekujutus või Rossi "säästis elu" Pedrosale viimast kurvi pidurdades? Meenutades, kuidas itaallane neid veedab, kujutasin hetkeks ette, kuidas ta Pedrosa mootorrattale toetudes pidurdab, aga just sel hetkel tundus mulle, et ta "tappis" mootorratta ära ja pani kurvi peale. See oli vist minu ettekujutus…
  • Ülestõusnud Elias. See hooaeg on Toni jaoks taaskord katsumus. Tema esitus valmistas rõõmu esimestest Laguna Seca treeningutest. Ja veel rohkem rõõmustas see, et suutsin terve nädalavahetuse ees olla. Nüüd on aeg võita regulaarsuskaart. See ei ole eelmise aasta lühiajaline episood hooaja keskel. Vaatame, kas Toni suudab aasta teisel poolel eesotsas püsida ja mitte 2010. aastaks maha kukkuda. Talent pole kunagi puudu olnud.
  • Suurepärane Laguna Seca paigutus. Nähes igavaid tänapäevaseid radu nii sarnaselt, on Laguna Seca ringrada hapnikupall. Tõusud ja mõõnad. Isiksusega kurvid. Unikaalne vooluring. Vaja on rohkem julgeid jooni, mis eristuvad teistest. Suudab midagi muuta. Kuna ringkondadel on isikupära: need ei ole ega tohiks muutuda määrustega kehtestatud meetmetega kohtuteks.

Halvim:

  • Üksildane MotoGP võidusõit. Esimesel aastal Laguna Secas oli tõsiasi, et kategooriad 125 ja 250 ei reisinud, õigustatud, kuna organisatsioon püüdis seal olla, et Ameerika turule lähemale jõuda. Kuid aastate jooksul võib öelda, et see on juba koondkohtumine. Ja meistrivõistlused koosnevad kolmest kategooriast, nii et 125 ja 250 ei tohiks seal võidusõidukogemust ilma jätta. Nõus: kastid on väikesed ja ruumi on vähe; aga nendele probleemidele on alati lahendus. Vaatame, kas Laguna Seca üksiksõidu erand ükskord ka lõpeb.
  • Rtve kommentaatori fännid. Võistluse televisioonist ülekandmisel ja sõpradega baaris vaatamisel on suur vahe. Ma arvan, et praegune kommentaatorite meeskond ei tundu selles erinevuses olevat selge. Karjuvad nagu fännid. Unustades, et Hispaania pilootidest kaugemal on karjäär. Ja hüüete ja ilmetega, mis minu maja nurgal asuvasse baari ehk sobiksid, aga üldse mitte see, mida kvaliteetses saates tegema peaks. Palun, lähme kohe sellest suminast üle.
  • Sete Gibernau uus sügis. Olen kindel, et see aasta on Setele väga erinev sellest, mida ta ootas. Vaatame, ma arvan, et ta oli juba selge, et ta ei kavatse sõitu võita. Kuid ma olen kindel, et ta ei oodanud, et jääb alati maha ning kannatab vigastuste ja kukkumiste käes, mida ta kannab. Ja Laguna Seca polnud erand: taaskord maapinnale.
  • Rõõmsad reklaamikärped. Reklaam jooksude ajal läheb juba tumepruunist. Võrdlused teiste spordiülekannetega hüüavad taeva poole. Väikese aknaga seotud asi oli trauma, mida me peaaegu hakkasime eeldama. Kuid see, et nad lõikasid (täpsemalt hoiupanga) kuulutuse panemise võidujooksu ühe tipphetke, unustades tavalise väikese akna, on ennekuulmatu. Valvekohtust. Igatahes räägivad nad, et rtve reklaami eemaldamisest jääb neil väheks. Aga mis on siis teie stiimul maksta õiguste eest, mis kuluvad võistluste edastamiseks? Kas ootame eesootavat taasedastamiskanali vahetust?
  • Kuulsad külalised ja "naljakad". Ja lõpuks uus eetri must punkt: nad nõuavad igal aastal mõne kuulsa inimese viimist Laguna Secasse "väikese numbri" tegemiseks. Millal nad saavad teada, et me võidusõidust hoolime?

Soovitan: