Video: MotoGP: igav show või suurejooneline igavus?
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2024-02-10 22:05
Aasta lõpp on alati hea aeg kokkuvõtet teha. Olen pühendanud end õpetajaks olemisele mõne postituse ja panin 2008. aastal MotoGP sõitjatele ja kaubamärkidele aasta märkmed. Nüüd on see aga ülemaailmne peegeldus, mis on tegelikult olnud üks vaidlusi. aasta: Kus on põnevad võistlused? Kas see on olnud igav võidusõiduaasta? Kui ma pean aus olema, siis jah, sel aastal Mul hakkas võistlustel igav MotoGP-st.
Üldiselt tõusin pärast poolt karjääri diivanilt püsti ja seda polnud aastaid juhtunud. Või vähemalt ei juhtunud seda peaaegu kõigil võistlustel nagu sel aastal, kus saabus see raevukas hetk, mil sa seda juba teadsid. midagi ei muutuks lõpuni. Kas MotoGP-st on saanud igav show? Võib-olla ma ei julgeks nii palju öelda, kuid sel aastal on olnud palju suurejoonelisi igavuse hetki.
Nõus. Samuti on olnud meeldejäävaid hetki. Olen näinud lugematuid kordi Rossi möödumist Stonerist Laguna Secal ja iga kord suudab Rossi sihikindlus mind üllatada. Suurejoonelised väljumised Pedrosast. Lorenzo tagasitulekud ja lennud hooaja esimestel võistlustel. Ja veel mõned hetked Toselandist, Stonerist, Edwardsist… Aga kas neist hetkedest piisab terve hooaja päästmiseks?
Sel aastal on MotoGP-s midagi juhtunud. Möödasõit puudu. Otsene võitlus puudub. Rajal on vähe showd olnud. Võitlus on käinud taimeriga. 2008. aastal oli vormel 1 viimaste aastate üks elujõulisemaid hooaegu ja selle asemel meenutas MotoGP meile neid aastaid, mil vormel 1 võidusõit kividel magas. Nii palju aastaid näägutanud mu neljarattaliste fännidega sõpru selleni jõudmiseks näitliku oskuse ja väärtuste ületamisega. Pärast Elíase suurejoonelist võitu Rossi üle Portugalis 2007 (mis maksis Rossile eelmisel aastal tiitli) pole MotoGP-s olnud pingelist lõppu.
Carmelo Ezpeleta ütles paar päeva tagasi, et probleeme ei ole, et autojuhid mõjutavad. Probleem on selles, et need tehnoloogilised mootorrattad ei paku sõitjatele võimalust võistlusvahesid vähendada. Tähtsus järgige head joont täpse täpsusega muudab see vahed vaid sajandikuteks või parimal juhul kümnendikuteks. Ja seega ei saa te võidusõidul kuidagi lõbusalt aega veeta. See räägib kiiretest mootorrataste rongkäikudest.
Järgmisel aastal toimub alles pärast Michelini uut fiaskot 2008. aastal vajalik üleminek ühekummile. Ma kahtlen, kas MotoGP-l sellest piisab, et meid enam ei tüüta. Vaja oli radikaalseid muudatusi, mida nad pole julgenud või pole tahtnud MotoGP jaoks teha lõpetage olemast insenerilahing ja saada taas pilootlahinguks. Järgmises postituses käsitleme neid hüpoteetilisi ja vajalikke muudatusi.
Aga võib-olla hakkas mul lihtsalt igav. Kas ma olen veidrik või hakkas teil MotoGP-ga 2008. aastal ka igav?
Soovitan:
Kas on puhkusel igav? Avastage Alto Tajo koos Jamie Robinsoni ja Ducati Madridiga
Jamie Robinson külastas paar nädalat tagasi Hispaaniat. Pärast Ducati Monster 821 pealevõtmist suundus ta suurejoonelisse Alto Tajo piirkonda
MotoGP Hispaania 2014: Marc Márquez nõuab, et hakkaks igav ja võidab Jerezis MotoGP-s
Marc Márquez saab Jerezi ringrajal neljanda võidu neljast võimalikust. Teiseks tuli Valentino Rossi ja kolmandaks Dani Pedrosa
Kunagi oli kuninganna kategooria, mis oli igav
MotoGP MM-sarja tippklass vireleb ilma lahenduseta, mis selle markidele taas huvitavaks teeb ja fänne lõbusaks
MotoGP Indianapolis 2010: kuumus, kukkumised, igavus ja Repsol Honda triibud
Sinust tuleb hästi aru saada, et sulle need võistlused meeldiksid.See postituse peal olev lause pole minu asi, vaid suurepärane Dennis Noyes, kes seda eile ütles
MotoGP Tšehhi Vabariik 2010: Jorge Lorenzo võidu ainsa ettevõttena igavus
Jorge Lorenzo hooaja seitsmes võit Tšehhi ringrajal Brnos.Teine oli Dani Pedrosa ja kolmas Casey Stoner