Victory Core ideeratas
Victory Core ideeratas

Video: Victory Core ideeratas

Video: Victory Core ideeratas
Video: Victory Core - presentation 2024, Märts
Anonim

Võit ei lõpe turul üllatavat, kui paar aastat tagasi üllatas see meid kõiki, esitledes viimasel ajal selliseid mudeleid nagu Vision ja Tour. New Yorgi motonäitus on esitlenud seda ideeratast. See on ehitatud 106/6 Freedom V-Twin (106 kuuptolli, 1737 cm3 / 6-käiguline) mootori ümber ning see esitleb suure uuendusena oma viies tükis valatud lennukialumiiniumist valmistatud monokokk-šassii. Ülejäänutest võime leida väga "ameerikapäraseid" lahendusi nagu olematu tagavedrustus, nikerdatud puidust iste ja otseväljalasked, mis peavad kõlama nagu lennukis.

Tootmiseni ratas kindlasti ei jõua, sest kujutan ette, et seda tüüpi šassii ehitamine ei tule just odav turule laskmine. Ülejäänu jaoks on see prototüüp, mis on Ameerika turu jaoks väga uuenduslik, palju enam, kui võtta arvesse, et selle on esitlenud tehas, kes soovib maailmaturule siseneda.

Üks detail, mida keegi ei kommenteeri, on see, et seda tüüpi šassiid kasutas juba Hispaania kuuekümnendate/seitsmekümnendate võidusõidumootorratas, Ossa 250 GP monocoque de. Santiago Herrero. Müütiline ja uuenduslik mootorratas, mis Hispaania ratturile elu maksnud õnnetu õnnetuse tõttu maailma disaini sahtlitesse kaduma läks. Kui palju on disainerite sahtlites asju, mis meid perioodiliselt suure uuendusena esitlevad?

Soovitan: